落地價最多17萬的家用轎車,合資國產都可以,有什麼推薦嗎?

每個人用車的需求不一樣,有的看重動力,有的看重空間,有的喜歡高科技的配置。但是在我看來,作為一輛稱職的家用買菜車,空間是第一位的,有了較大的車長的軸距,既滿足了乘坐空間,同時也能裝更多東西。當然,發動機和變速箱也很重要,不會有哪個男人不習慣遠遠不斷的動力和平順且積極換擋的變速箱。下面我給題主推薦兩款車,一合資,一國產。1、外觀

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外觀方面雖然見仁見智,但是人類對美的嚮往總會有一個標準。邁鋭寶xl整體散發的運動氣息確實讓人慾罷不能,再加上黑色車漆,戰鬥力更上一層樓。就這個外觀而言,反正很對我的胃口。2、內飾

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外觀大多是給別人看得,內飾對車主來説才是最重要的,畢竟我們每天開車,看的最多的就是內飾。

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這台車的內飾,以我的審美,一言以蔽之,雖然內飾設計水平有進步,但是和某些國產品牌內飾有些差距。內飾整體一看望去全是黑色,不免有些單調,中控屏對內飾來説是加分項,但是空調出風口和下面的按鈕我認為仍有提高設計水平的空間。3、空間

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4933mm車長,2829mm軸距,這台中型轎車完全能保證乘客的腿部空間。頭部空間也很充裕。對於空間方面,夥伴們完全可以放心。但是邁鋭寶xl後排中間位置沒有頭枕,座椅偏硬,不適合長時間乘坐。後排中間地板隆起,但好在長度夠長,可以放下腳。4、動力組合

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請允許我給動力這部分加一個特殊的符號,2.0T+9AT,這在同等價位的車型裏是很難找的,由此可見,上汽通用的誠意滿滿。先來説説這條2.0T渦輪增壓發動機,最大功率177KW,最大馬力241匹,最大扭矩350牛米,動力參數十分漂亮。而且這台發動機帶有智能變缸科技,可以在不同工況關閉氣缸已達到節油的目的。

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再來説説這個9AT變速箱。相信大傢伙跟我一樣,一看到雙離合就敬而遠之。確實,雙離合的平順性和穩定性確實不如AT變速箱,而且這是一台9AT變速箱,跑高速時也能保證低油耗。説了這麼多,如果您的預算能買到這台車,我還是建議大家去試試的。我個人認為,邁鋭寶xl是所有合資中型轎車裏最有誠意的,有時間您可以去實地試駕。還有一款車推薦給大家-斯柯達速派,我個人認為這款車也不錯。

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我來説説當初的選擇吧。家用優先考慮空間,優先B級,不行就A ,A 就不説了,速騰啊之類的,各種推薦都有。來説説B級,落地15到17可以考慮到17,家用不太考慮經常換車,至少7年左右起步換車,當然我當初預算更高一些。先來説説它的優點吧。

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第一,空間大,試試帕薩特邁騰就知道了,後排橫向一點不差。掀背後備箱,嬰兒車,大件物品隨便裝,車友破有人開着自己搬家,總之後備箱確實大,可以去4S看看。

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第二,性價比,性價比是真心高,17萬可以落地280版本,花速騰A 的錢買個B級,還想咋滴,邁騰帕薩特三大件,雖然一般都説內飾什麼的有減配,但是我沒對對比過,17萬B級你還指望它給你用25W的內飾?並且,優惠高啊。

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第三,顏值,全系LED大燈加日行燈以及速派精髓,睫毛燈,雖然19款的前轉是鹵素有點尷尬,但是可以換個燈泡。反正這車絕對適合家用。

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最後來説説缺點,天窗異響,天熱,容易有,天冷就不太有了,車友各種方法都能解決,但是得看人品,別人有效你不一定有效。別在這和我説偷工減料,同款天窗的凌度邁騰一樣響,包括新上的CC,除非換小天窗或者全景天窗,不然沒辦法,特別是CC,一樣的掀背,註定換不了全景,邁騰的解決方案是新款換了全景天窗。

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然後是部分內飾異響,車友羣抱怨也挺多,反正我自己看的很開,內飾大家都是塑料,接縫有異響很正常。有人敏感有人敏感,你去坐別人車有些沒有是因為你不注意聽不到而已。別提BBA,一樣有這方面問題。

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建議4S試駕,另外補一句,如果工作支持你5年左右能換車,也打算這時間換車,那麼別買斯柯達,別買法系,乖乖買個卡羅拉朗逸之流,不然虧死你。如果後期有25W多的預算了,直接上別克君越吧,B級價格給你B 的車子。

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