在頂級豪華汽車市場上，寶馬、奔馳、奧迪的統治實力可以説是太強了，也正是因為國人太看重BBA品牌，才導致其他豪華車企發展非常落寞，我們要知道，一旦品牌影響力不夠強大了，那旗下打造的車型即使實力再強大，也是很難獲得消費者認可，比如今天咱説的這款 沃爾沃XC90就是非常典型例子了，新車具備了很出色的硬核實力，但是卻沒有多少人買單。
沃爾沃XC90是家族研發的頂級豪華SUV車型，新車一直以來堅持純進口車型形式入華，在品質方面的把控非常嚴格，整車號稱是“開10年就只換輪胎”，開起來絕對是非常省心的了，但是我們要知道，相比較德系豪華品牌來説，沃爾沃在市場地位還是非常弱的，這款沃爾沃XC90定位是和寶馬X5、奧迪Q7持平的了，可是因為品牌原因，新車價格是不斷下調，如今整車都降了13.96萬了，還是沒有多少人願意買單，非常的可惜。
其實沃爾沃車型在安全和舒適方面，都是完全不輸寶馬奔馳奧迪豪華車型的，可是在路上開一款寶馬X5絕對是比沃爾沃XC90更有面子的了，所以説很多人購車時候都不會考慮沃爾沃頂端車型了，不得已家族的門檻才不斷降低，如今沃爾沃XC90跌至50萬左右起步價，堪稱豪華車型又一“價格屠夫”了。
作為一款旗艦車型，新車彰顯出的氣場絕對是很強的了，整個前臉直瀑式中網搭配“雷神之錘”LED大燈，讓這款車的設計感和氣勢都做得非常到位，同時新車的側面設計來看，新車的車窗由銀色鍍鉻飾條包圍修飾，下包圍處還有一條較為粗壯的銀色飾條，搭配多條幅的20英寸輪轂，使得這款車的肌肉氣息還是很濃厚的，對於年輕消費者來説，自然是有着不錯的衝擊力。
進入到這款車的裏面，全新的沃爾沃XC90的設計可能不及BBA豪華車型有科技感，但是整車的做工和用料上，新車採用的都是頂級軟質材料，乘坐的舒適度可以説堪比高鐵了，至於整車的配置上，新車還是配備了盲點監測預警（帶轉向輔助）、倒車車側預警、後向碰撞預警系統等配置，還是能夠很好的保證駕駛的安全。
它的整個動力系統設計上，全新的沃爾沃XC90搭載的是2.0T渦輪增壓發動機和2.0T機械+渦輪雙增壓發動機，最大功率分別為250馬力和300馬力 ，峯值扭矩350Nm和420Nm，傳動部分匹配8速自動變速箱，並全系車型配備全時四驅系統，整車的數據爆發絕對是非常強勁的。作為一款頂級豪華SUV車型，新車硬核實力絕對是很強大的，無奈因為品牌原因，成為了市場上表現慘淡的旗艦車，不免令人唏噓。對於這款車型，你是如何看的呢？