大家都知道，日產的銷售量非常好，每月的軒逸銷售量排名也很靠前，另外，日產擁有豐田和本田最差的地方，日產遠遠領先豐田本，41/1815/11450mm，軸距2712mm，比以往的車型要長得多。
第14代日產軒逸前臉採用V字形設計，兩側細長的前燈設計，一種極強的戰鬥感覺沒有的人，並且新車在車身側面採用雙腰線設計，整個輪廓彷彿細小的聲音，在車後後備箱上駕駛執照沿證和區域形成階段感很強的落差，另外採用隱式排氣，還配有車後部較低的端置亂板形狀的裝飾板，車的運動正在進一步加強，可以。
我們一進車內，這輛車的內飾變化還很大，為什麼？整體中控台正在進行新的設計，懸浮式中控台和現款的內嵌式完全不一樣，方向盤使用多功能方向盤，強調運動的氣氛，矩形空調的出風口與現在的圓形相比是運動和硬氣，中控大畫面大部分，的功能被整合後，下面的物理按鈕區域被優化，變得簡潔，有助於操作的便利性，全新的豪華內也給消費者帶來了與以往不同的視覺和觸覺體驗，我個人喜歡這樣的構造。
關於最後的動力，第14代日產軒逸搭載了1.6L的自然吸氣引擎，最大輸出功率為102KM，與CVT變速器匹配，值得注意的是第14代日產軒逸符合國家的6個排放標準，那樣的話，更多的人可以買那個，再加上年輕化，具體的銷售情況取決於消費者是否購買。