1月銷量正式出爐,朗逸勇奪銷冠,軒逸、英朗次之,車友是這麼説

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根據乘聯會的最新數據顯示,今年1月份我國轎車、MPV、SUV以及新能源車型的月銷量為105.7萬輛、11.4萬輛、98.9萬輛和15.5萬輛。由此可見,上個月國內汽車市場中最受歡迎的車型級別是轎車,其次是SUV,然後分別是新能源車型以及MPV。其中四者均實現了同比正增長,分別增長了29.1%、15.7%、23.5%以及274.5%,增長幅度最大的是MPV。

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表面上各大級別的車型的銷量不錯,與歷史同期相比均實現了正增長。但環比卻是下降了。其中新能源車型的月銷量環比相比下降幅度最大,下降幅度為25.3%,其次是MPV車型,月銷量環比負增長17.4%,就連市場中熱門級別的SUV的銷量也下滑了8.6%。只有轎車的月銷量環比增長了0.9%。看到這裏的時候,可能有些朋友對“同比”’、“環比”這兩個概念不太瞭解,其實很簡單,“同比”的意思就是同歷史同期相比,“環比”的意思是跟上次數據對比。換言之,上面所説的“同比”是和2020年1月份的銷量數據相比而言,而“環比”則是和2020年12月份的月銷量相比。

可以發現,1月份的銷量中轎車所貢獻的銷量是最多的,那又有哪些轎車車型上榜呢?首先排在第1名的是新朗逸,朗逸在2020年1月的月銷量達到了5.57萬輛,軒逸次之,銷量為5.2790萬輛,兩者同比增長率分別是29.5%和32.0%。而奪得2020年1月銷量探花的是英朗,共賣掉了4.20萬輛,同比增長率為64.5%。值得注意的是,排在第4位的是新寶來,第5位的是速騰,第6位的是卡羅拉,三者的月銷量均在3萬輛以上,並且與歷史同期銷量相比均實現了正增長,由此可見,上月國內的轎車市場發展還是不錯的。

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我們先聊聊冠軍轎車的朗逸。一些車友會對朗逸奪得這次月銷量冠軍覺得有些詫異。因為軒逸奪得了去年度全年銷量冠軍,所以許多人覺得上個月的銷量冠軍應該是朗逸,但遺憾的是,朗逸才屈居第二的位置。並且從月銷量的具體數量來看,發現朗逸在月銷量上比第二名的軒逸多買了3千輛+。儘管軒逸和英朗分別屈居第二和第三的位置,但兩者的增長態勢很是出眾,分別增長了32%和64.5%,發展潛力還是挺不錯的。

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英朗雖然排在探花位置,但銷量增長卻是三者中最強勁的。英朗之所以能夠爆出如此強大的銷量潛力,主要有兩個原因,第一個原因在於全新車型新英朗的面世,這也是英朗系列中使用了四缸發動機的車型。第二個原因在於英朗的終端優惠力度很大,優惠力度將近5萬,所以綜合下來,英朗的落地價在8萬左右,對許多幹飯人來説這價格還是很有誘惑力的。

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上面便是關於1月份國內轎車銷量的盤點,下面採訪了排在轎車銷量榜前三名的車型的車主,聽聽他們的真實的用車感受,聽聽他們對自己買的車型有何見解,希望以此能夠為各位的選車提供一些中肯的意見和建議。

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第一位車主叫做包先生,包先生是一名2021款朗逸豪華版的忠實車主,他是在去年9月份入手的,當時的入手價為13.2萬。包先生説,自己買到的這款朗逸的最大的特色在於內部空間很足,平時一些小件的行李、貨物什麼的可以放到後備箱,如果貨物稍微大一點點的,後備箱不夠位置放的話,還可以放在後排座位裏面,整輛車可以裝下很多很多東西,這是最讓包先生滿意的地方。還有朗逸的外觀方面也是被包先生所讚歎不已的,包先生説自己是一個對顏值很看重的一個人,儘管這款朗逸被一些車友稱其為“大眾套娃”,但包先生覺得它的外觀正是自己喜歡的,這可能和自己的性格或者審美感覺有關係吧。此外,還有像經濟燃油性、保值率高等特徵也深得包先生的信賴。

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但同時包先生也提到了三點關於這款車的不足之處。首先是內飾方面覺得塑料感很多,就連中控台位置都是用硬塑料板製作而成,覺得比較LOW。此外就是這車的高科技配置方面不如其他車,比如説無鑰匙功能就用得有些吃力,因為每次都需要從前排進去,而市面上其他車型的無鑰匙功能是全車都可以的。最後一點就是可能因為這款車使用的是非獨立的懸架,因此開到一些路況不太好的路段時,坐在後排會感覺到很明顯的顛簸感。

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李小姐則是一名軒逸的資深車主,她在去年9月份入手了2021款軒逸舒適版。據李小姐透露,自己之所以入手它的原因有四點,第一點是因為自己對日系品牌比較喜歡,而軒逸恰恰也是一款日系車。第二點是軒逸的經濟燃油性自己覺得還過得去。第三點是覺得當時的入手價10.68萬,就能買到一款日系車,覺得整體而言它的性價比還不錯。第四點也是最重要的一點就是坐在裏面覺得很舒服,開一整天都不覺得累,並且它的外觀、內飾配色也很符合自己的審美風格。

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李小姐也提到自己入手的這台軒逸車也有三個地方自己覺得還有改善空間的。首先是當時入手的時候終端優惠幅度並不很大,如果優惠力度更大一些,相信就更好了,畢竟作為普通打工族來説,每一分錢都是自己辛辛苦苦賺回來的血汗錢。另外,可能是入手的時候是新車,所以異味比較濃,開上幾個月後有時還能聞到一些異味。最後就是最近開着開着發現發動機有異響傳出。但總體而言,李小姐還是覺得這款車挺不錯,畢竟一分錢一分貨嘛。

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總結

上面對1月份國內汽車市場的銷量情況作了一個盤點,並分享了包先生、李小姐兩位車友的一些用車體驗,希望能夠為你的選車提供一些中肯的參考。

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撰稿人:迪加迪

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