雷克薩斯ES同款動力,不到16萬的凌尚,能否讓消費者放棄速騰?

一直以來,豐田在國內車市當中都佔據着相當可觀的份額。不管是A級車領域的卡羅拉還是B級車方面的凱美瑞,都是很多消費者購車時不容忽視的存在。近期為搶佔A+級轎車領域,豐田推出全新車型 凌尚,希望可以在銷量上獲得更多關注。那麼這款預售價15.88萬起步的全新車型,究竟是否有足夠的魅力讓消費者買單呢?

雷克薩斯ES同款動力,不到16萬的凌尚,能否讓消費者放棄速騰?

外形設計上,凌尚堅持豐田家族式風格,主打運動感和工業風。車身採用大量的鍍鉻飾條修飾,與現款雷凌有些許相似之處。特別是尾部的GT字樣極為亮眼,彰顯出非同一般的氣質。車身尺寸為4700/1780/1455mm,軸距達到2750mm,不僅長寬高極為可觀,軸距更是同級產品中的標杆,超過了速騰。

雷克薩斯ES同款動力,不到16萬的凌尚,能否讓消費者放棄速騰?

內飾上凌尚中規中矩,沒有過多亮點。9英寸中控屏幕在當下尺寸一般,較寬的黑色邊框也被很多人吐槽。12.3英寸的液晶儀表盤誠意較足,不管是成像還是頁面風格都很具時尚感。車內整體佈局注重簡約實用,沒有過多豪華元素的修飾。不過在配置上,凌尚標配了7個氣囊,基本TNGA架構下打造,安全性上面也有更突出的表現。

雷克薩斯ES同款動力,不到16萬的凌尚,能否讓消費者放棄速騰?

動力方面,凌尚搭載2.0L Dynamic Force發動機,匹配模擬10速CVT變速箱,可以實現171Ps的最大馬力,在同級別A+級車型中,也已經屬於領先水平,以速騰為例,後者搭載的1.4T渦輪增壓發動機最大功率也僅有150馬力。而且這款發動機與雷克薩斯ES上面搭載的2.0L為同款,一定程度上更能吸引到消費者。

目前,該細分市場無疑是速騰的天下,基本沒有什麼正面的競爭對手。凌尚的出現無疑會帶來相當大的壓力,但能否讓消費者放棄速騰為之買單呢?這一點非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 700 字。

轉載請註明: 雷克薩斯ES同款動力,不到16萬的凌尚,能否讓消費者放棄速騰? - 楠木軒