咱們都知道，很多事物一旦形成固有印象，這種印象基本就很難再被打破，而在汽車市場上，憑着率先進入國內車市以及一開始就以豪華而著稱的德系BBA就是很好的體現，換句話説，儘管這幾年的林肯，沃爾沃，凱迪拉克都在不斷的提升整車性價比和降低售價門檻，但仍然難以追上奔馳，寶馬，奧迪的腳步，讓人難以想到的是，寶馬X1自從在售價上跌到最低才21萬出頭後，月銷量可謂是一度飆升到了10367輛。
在很多人看來，寶馬X5，保時捷卡宴才是SUV中的經典、男人的夢想車，不可否認，在現實生活中，寶馬X5，保時捷卡宴各自體現出的吸引力確實很高，但相信真正懂車的就會知道，這款大眾途鋭也完全可以説是一款值得認可的好車，甚至可以説大眾途鋭就是一輛掛着''VW''車標的卡宴，關鍵是新車如今在售價上還連降了11.30萬，只是不知道為何，賞識它的人卻不多，那麼，大眾途鋭究竟是一輛什麼樣的車？
大眾途鋭定位為一款高端豪華車，新車一直都是以純進口的身份進入國內汽車市場，還記得初見大眾途鋭這款車的時候，説實話，除了VW車標不夠有''逼格''之外，全車各處都可以説是達到了非常令人滿意的水平，一身穩重，大氣的車身營造出的視覺感也相當有氣勢，真正的去開過大眾途鋭一圈後還會發現，車內帶來的操控，駕駛感，舒適感也都達到了一點不輸寶馬X5，奧迪Q7的水準。
大眾途鋭在改款後，它的車身長寬高也分別達到了4878x1984x1717mm，軸距達到了2米9，使得車內空間基本和寶馬X5不相上下，坐在後排都會覺得非常寬裕。
車內用料考究，一眼看去，換上的全新內飾設計風格呈現出的視覺感也都能夠讓人覺得不失豪華，檔次感，向駕駛員一側傾斜的中控液晶屏，個性十足的檔把以及手握感極佳的三幅式方向盤等等也都顯得格外迎合當下潮流，配置也是做到了應有盡有，SUV低調王，車長4米9，純進口提速5.9秒，卻如今降11.3萬沒人識！
動力方面，大眾途鋭和寶馬X5一樣，除了入門車型搭載着一台2.0T發動機，中高配車型都換上了3.0T發動機，最大輸出功率340匹馬力，百公里提速5.9秒的成績比寶馬X5頂配還要快0.6秒，而全時四驅、託森差速鎖，頓挫感接近0的8AT變速箱加持下，開上它，整車帶來的那種駕駛感，行駛品質，舒適感都可以説令人驚喜，唯一美中不足的就是開出去沒有寶馬X5，保時捷卡宴有面子，或許就如很多人所説的，只有真正懂大眾途鋭這款車的人才會選擇它吧，不知道你們怎麼看？