海外售價30萬，國內7萬能拿下，寶駿5爭做國貨之光

"一直被對標，從未被超越"，這句話經常被用來形容漢蘭達在七座SUV中的地位，雖然可能有些誇張的成分，但不可否認的是，每一台七座SUV上市，都會有一顆與漢蘭達PK的心。雖然漢蘭達經常躺着也中槍，事後也依舊賣的火熱，但這並不意味漢蘭達就是一台十全十美的車，買車加價、現款車型老舊、新款國內遲遲不上市等因素也讓漢蘭達的競品們看到了爬頭的機會。其中，有着"平價版漢蘭達"之稱的寶駿530就憑藉不輸漢蘭達的七座大空間、豐富的實用性以及官方降價後更高的性價比，在這場七座SUV的競爭中脱穎而出。

消費羣體的年輕化是當下國內車市一大趨勢，寶駿也緊跟時代潮流，用倒梯形的大尺寸中網、修長的LED日間行車燈以及個性十足的分體式大燈的設計，賦予了寶駿530更加年輕化、運動化的全新風格。

年輕時尚的外觀為寶駿530帶來了更多"顏控"用户，而靈活多變的七座大空間才是寶駿530能夠留着消費者的核心競爭力所在。儘管定位為緊湊級SUV，但寶駿530的2750mm軸距已經達到了這個級別SUV天花板的水平，這也為它出色的空間表現奠定了堅實的硬件基礎。

七座版寶駿530採用"2+3+2"的座位佈局，第二排的三張座椅填充軟硬適中，包裹性也十分出色，能夠為乘客來帶舒適的乘坐體驗，充足的腿部空間表現甚至可以輕鬆實現後排乘客想要"葛優癱"的需求。

寶駿530的第二排座椅支持四六比例放倒，這就意味着當乘客想要進入第三排空間時，只需放倒前排的一張座椅即可，省去了將整個第二排座位前移再放倒的繁瑣過程。同時，寶駿530的第三排座位不僅能夠滿足正常成年人的乘坐需求，在座位兩邊還配備了帶杯架的扶手，空間實用性方面也得到了一定保證。

寶駿530的空間表現之所以備受好評，它那裝載能力驚人的後備廂可謂功不可沒。在不移動車輛座椅的情況下，寶駿530的後備廂本就有着不錯的儲物能力，而有了能夠水平放倒的座椅的加持，在第二排與第三排座椅同時放倒的情況下，寶駿530的後備廂進深能達到1.8米，裝載容積更是達到1065L，別説是大件行李，就連搬家時令人頭大的冰箱也能輕鬆裝下，實用性之強可見一斑。

出色的實用性不僅讓寶駿530得到了國內用户的肯定，換上經典五菱紅標後的寶駿530，也得到了海外市場消費者的青睞，一經上市就佔據了當地車市連續兩個月的銷量榜首位置。寶駿530還掛上雪佛蘭、MG車標暢銷海外，甚至還有過加價賣到近30萬人民幣的光輝事蹟，這讓國人也"優越"一回。這一切都早已表明寶駿530擁有過硬的品質與出眾的性價比，是一台當之無愧的"全球車"。

近期，寶駿530還推出了全球車週年紀念款車型，新增了"哈那瓦灰"的車身顏色，看起來就上檔次了許多。而且這次推出新車型，加量不加價，配置升級價格依舊是先前的那個定價，性價比相當的高。而在保證車輛一貫可靠品質的同時，寶駿官方針對寶駿530的售價進行了調整，部分車型最高降價幅度達8千元。價格調整後，寶駿530的售價區間為7.08-9.38萬元，其中七座版車型的最低售價僅為7.18萬元，減價不減配的鉅惠，無疑讓寶駿530的性價比更上了一層樓。