國產SUV又一“銷量收割機”!月銷超3萬輛,要成哈弗H6勁敵

近兩年來,在SUV陣營中,國產品牌出品的車型,可謂深受消費者的喜愛。除了哈弗出品的H6以外,長安更是做到了更上一層樓。無論是CS75 PLUS,還是UNI-T,都取得了優異成績,其中CS75 PLUS,在開年1月份,更是有着超4萬輛的好銷量,足以看出消費者對其的認可度之高。而如今,在長安旗下,還有一款“銷量收割機”,它就是新晉黑馬-長安歐尚X5。

國產SUV又一“銷量收割機”!月銷超3萬輛,要成哈弗H6勁敵

至於為什麼稱之為“銷量收割機”,下面就來和大家好好聊聊。作為長安歐尚全新一代緊湊型SUV,在2020年11月29日正式上市,上市首月就做到了月銷破萬,顯然達到了開門紅的水準。而在1月份,加上訂單,月銷量更是超過了3萬輛,不得不説,按照這一勢頭髮展,成為哈弗H6的勁敵,可謂是指日可待!

國產SUV又一“銷量收割機”!月銷超3萬輛,要成哈弗H6勁敵

大家都知道,在如今競爭激烈的市場中,一款新車型要想站穩腳步,並不是一件容易的事情。長安歐尚X5能夠熱銷,勢必有過人之處。首先外觀設計,符合主流消費者的審美。號稱年輕人專屬SUV的它,論起顏值設計,完全可以用無可挑剔來形容概括。

國產SUV又一“銷量收割機”!月銷超3萬輛,要成哈弗H6勁敵
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前臉方面,將當下流行的分體式大燈組合應用其中,尺寸碩大的六邊形鍍鉻進氣格柵,下部C字形裝飾板的加入,給人很強的視覺衝擊力。反觀尾部造型,和前臉起到了很好呼應效果。犀利的燻黑樣式尾燈造型,下部雙邊共雙出鍍鉻排氣佈局,頗有幾分性能SUV的既視感。

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與此同時,當我們坐進車內,整體的中控佈局也沒有讓我們失望。類似環抱式的造型設計,10.25英寸液晶顯示屏和7英寸全液晶儀表盤的裝配,營造出十足的虛擬座艙氛圍。最為關鍵的地方就是,長安歐尚X5並非只是表面科技前衞,論起科技配置,在同級也是拔尖存在着。

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將Onstyle3.0智能生態系統應用其中,除了車載上網、車載導航這些常規配置以外,人臉識別、GRS手勢識別以及原廠控制等功能的加持下,可謂真正做到了科技智能化。再加上ACC自適應巡航、車道偏離預警這些安全配置的堆積,已然達到了越級水準。

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車身尺寸上,雖然定位緊湊型SUV,但對比同級其它競品,其優勢還是很明顯的。車長將近4米5,軸距更是超過了2米7,這麼一來,佔優的尺寸數據,內部乘坐空間自然也會有可圈可點的表現。整車107處隔音處理,同樣讓這款長安歐尚X5有了豪車的質感以及靜謐性。

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動力方面,全系分為1.6L和1.5T兩款發動機,最大功率分別為128和180馬力。其中1.5T發動機出自藍鯨系列,7.79秒破百、百公里油耗低至6.2L,足以看出自身的實力之強。對比同級別的哈弗H6,無論是性能還是燃油經濟性,都做到了更勝一籌。

國產SUV又一“銷量收割機”!月銷超3萬輛,要成哈弗H6勁敵

看完上述的介紹,相信大家對其也有了一個全面的瞭解,月銷能夠突破3萬輛,和自身過硬的實力,有着必然關係。當然長安歐尚X5還有一個殺手鐧,那就是親民合理的售價。官方指導價僅為6.99-10.29萬元之間,即便是1.5T版本起價也不過8萬出頭。由此分析,花最少的錢,就可以買到同級高品質、且配置越級水準的精品之作,又有多少朋友會拒絕呢?

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