全系標配2.0T發動機的中型SUV,硬剛合資對手勝算幾何?

吉利汽車近年來發展迅速,如今已經穩坐自主品牌銷量榜冠軍的寶座,從銷量榜就可以看出人們對於吉利汽車的認可。在收穫了良好的口碑和先進的技術後,吉利開始不斷向高端市場拓展。這不,吉利汽車帶着最新的星越L來到了我們身邊,這款車有什麼亮點呢?看完文章你就懂。

吉利星越是吉利的一款緊湊型轎跑SUV,這種轎跑型的SUV在中國市場始終不是主流,吉利迫切需要一款更多人接受的SUV車型,星越L便是誕生於這個背景。顧名思義,星越L在尺寸上進一步加大,長寬高分別為4770/1895/1689mm,軸距為2845mm,屬於標準的中型SUV

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星越L採用了全新的設計,前臉的元素與星瑞較為接近。星越上的漣漪式中網被換成了帶有弧度的直瀑式中網,看起來更有張力。大燈為LED光源,照明效果應該不錯。保險槓運用了多種不同的材質,比較有層次感,鍍鉻裝飾的加入使星越L看起來更寬。

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一改星越上動感的溜背造型,星越L的側面則是採用了常規SUV的樣式,車頂線條較為平直,能夠保證不錯的頭部空間。側面線條比較簡約,一條貫穿前後的腰線凸顯了力量感。

星越L採用了貫穿式的尾燈在點亮後有很強的辨識度,燈帶下方有一條几乎等長的鍍鉻飾條,這組尾燈在細節方面做得很到位。保險槓使用了黑色塑料進行包邊,搭配上‘如意’造型的鍍鉻飾條,展現出了濃厚的中國風。

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從如今發佈的圖片來看,星越L的內飾也是看點頗多。星越L的內飾設計與此前的星瑞較為接近,中控台上運用了雙色皮質的包裹,通過色彩營造出了層次感。中控台採用了比較簡潔的設計,僅有部分常用的功能設置了物理的按鍵。電子檔杆的位置更是奇妙,駕駛員的手往上一搭便能夠操作按鍵,體現了自主品牌人機工學上的造詣。

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在這個人人都在玩屏幕的年代,超大屏,雙聯屏甚至三聯屏可以説是層出不窮,只有你想不到的,沒有汽車廠家們做不到的。吉利星越這次直接搬來了一個長達一米的大橫屏,相比此前流行的雙聯屏,星越L的這套方案整體性更好,能夠解鎖什麼玩法就要靠各位網友盡情發揮了。

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機械部分

星越L採用的是吉利與沃爾沃共同研發的CMA架構,星越L是目前CMA架構下尺寸最大的一台SUV,同樣使用CMA架構的有沃爾沃CX40,領克01,吉利星越這些車型。根據以往CMA架構車型優秀的機械功底來看,星越L的駕駛感受就很讓人期待。

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星越L的操控性能,我們能夠從吉利官方發佈的麋鹿測試視頻中發現一點端倪。只見星越L以79KM/H的速度通過了麋鹿測試,對於一台SUV來説,極限還是非常高的。懸架能夠提供足夠的支撐,在進入C區時,後輪微微抬起的動態表現能夠幫助過彎。值得一提的是,吉利星越L搭載了一套固特異eagle f1輪胎,這套輪胎能夠提供很強的抓地力。

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星越L將搭載採用沃爾沃技術的Drive-E 2.0TD發動機,提供T4 EVO和T5兩個調校版本。低功率發動機參數為160kW和325N·m,匹配7DCT變速箱;高配車型的調校則更為激進,有着175kW和350N·m的動力輸出,與之匹配的則是愛信8AT變速箱。

全系標配2.0T發動機的中型SUV,硬剛合資對手勝算幾何?
全系標配2.0T發動機的中型SUV,硬剛合資對手勝算幾何?

總結:這款吉利星越L無論是在尺寸上還是在機械規格上,都能夠令人滿意,這款產品在面對合資對手時完全有實力正面硬鋼。現在的關鍵在於定價上,參考此前已經將CMA架構的產品壓縮到11萬的星瑞,星越L的價格相信能夠給到我們驚喜。

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