上個月月底，餘女士買了一輛百萬級的路虎越野車。她説因為特別喜歡一款顏色，還是特地從桐廬趕到杭州市區買的車，結果提車當天就發現車子有問題。
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百萬路虎新車發現多處問題
車主懷疑不是新車
餘女士買這輛路虎攬勝越野車，花了150多萬。她看中的車身和內飾都是深藍色，比較特別，還是通過桐廬當地的經銷商介紹，特地趕到杭州運通和喬4S店買的車。3月30號提車當天，就發生了一些不愉快。
餘女士：“沒有什麼驗車，然後就交了錢，他就説交了錢給我辦手續，後面我提車的時候，發現這個地方有問題，然後我找經理溝通，我説我沒開出這個門，我要退這個車，他不願意。他就把我晾在一邊，過了一個半小時才來，他説你的臨牌開出來了，這個車子不能退了。”
餘女士説的是車子左後側的鋼琴烤漆板，存在不貼合的瑕疵，後來4S店出具情況説明，表示會進行更換，同時保證不會引起車輛其它的質量問題，還贈送了兩次保養。餘女士接受了，但她説開回桐廬後，又發現了新的問題。
餘女士：“九點半出去買東西，發動機故障燈亮黃了，然後第二天還是亮，我們就到朋友那裏去問了下，發現不止發動機的問題，這個地方漆也有問題，做過二次噴漆，這一塊。”
餘女士指出，左車門出現明顯掉漆，也不像右車門那樣有一層出廠的薄膜。
此外，兩邊車門的部分螺絲還有生鏽的痕跡。
後來她自費找了第三方公司進行檢測，顯示車身存在噴漆、凸輪軸位置傳感器螺絲擰動、OBD存在故障碼。
餘女士：“懷疑這個不是新車，修復過的車或者是碰撞過，擦傷過的這種車。”
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4S店表示是廠家在生產線之前的調整 並不知情
按照三包法屬於正常維修 不滿足退車條件
杭州運通和喬4S店 郭經理：“客户想法我能理解，但是作為我們經銷商來説，包括油漆的修補我們都是不知情的，現在廠方也給我們結果了，在生產線之前調整，客户的疑慮可以消除，確實在之前的調整都屬於沒有問題的，尤其是產品，還是最終合格地出廠了。”
郭經理表示，客户提車是驗過車的，針對餘女士所説的問題，他們先前並不知情，後來也反映給了廠家，油漆問題是廠家在產品出廠前的一些修整，螺絲不存在被擰過的情況。此外針對故障燈亮的情況，他也做出了説明：
杭州運通和喬4S店 郭經理：“就是一個增壓器上面的傳感器的報警（那她剛提的車）這個東西，所以説這個是一個偶然現象，你要説具體是什麼原因，那麼主要零件返廠才能知道（餘女士：剛剛郭經理跟我説 整個渦輪增壓都要換）對。”
餘女士説，自己作為普通消費者，很難發現那些問題。150萬的車子，出廠前的修整效果如果是這樣的，她更擔心了。先前在協商時，郭經理曾認可過退車、換車或維修三種方案，她現在要求退車。不過，郭經理否認了這一説法。
杭州運通和喬4S店 郭經理：“我現在按照三包法要求，正常維修，因為這個不屬於大總成，而且都要更換兩次以上，我現在只是一個輔件。”
餘女士不認可4S店的方案，她表示實在無法協商，後續會通過法律途徑解決。