寶馬5系奔馳E級肝火飆升,此車51萬大跌至34萬

導讀:“快又狠!該車51萬一下子就跌至34萬,沃爾沃S90凱迪拉克CT6徹夜難眠。”今天就帶大家一起來看看一位雷克薩斯ES車主對新車滿不滿意吧。

寶馬5系奔馳E級肝火飆升,此車51萬大跌至34萬

【購車理由】期間看了奔馳c260和奧迪a4,自己本身有一輛奔馳c200,但是看了現在的c感覺質量差很多,奧迪a4感覺有點大街了,所以還是咬咬牙買了他。
【性價比】4年10萬公里免費保養,油耗較低,全速自適應巡航、車道保持、自動座椅加熱、自適應遠近光、無鑰匙進入、空調管家、胎壓數顯這些都是加分項,但是,畢竟加價1萬多等了3個月,加價內容是360度全景影像和全車膜,提車就送了個鑰匙串和四個腳墊。ES系列利潤率高是眾所周知的,性價比綜合評分介於一般和較好之間吧,選較好的原因是衝着保養省心和G-Book服務吧,售後服務態度不錯。

寶馬5系奔馳E級肝火飆升,此車51萬大跌至34萬

【外觀】這一代es最棒的改進,這個外觀設計滿分,喜歡上es源於其外觀。
【內飾】白外棕內,好看,軟料居多,幾乎摸上去都是軟的,文中部分素材來自網絡,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯繫
【空間】空間達不到C級車的標準,屬於B 級吧,夠用就好。
【舒適性】日本車相對調教的比較軟,比較舒適,但是跑長途高速的時候,如果路面稍有起伏不平,此時車速120,有點“拋”的感覺,有點像坐船,就是有點搖晃的感覺。

寶馬5系奔馳E級肝火飆升,此車51萬大跌至34萬

【動力】動力嘛夠用,急加速3000轉上,適合佛系,買車多多試駕,適合自己的才是好車
【油耗】目前8.8,應該穩定在這裏了,該超車超車,該開空調開空調,



【最滿意】外觀精緻,後排空間大配置也很高,省油。

【最不滿意】目前開了6000公里,沒發現啥不滿意的。要不滿意就動力吧,反正都説弱。個人覺得還行吧,也沒那麼不堪。非要説一點就是那個控制屏幕的,要用手去在下面挪,類似筆記本光標感應區。真是雞肋到無語,筆記本上都基本不用的東西,放車上真的是反人類,真是醉了

結語:四面楚歌?此車咻的一聲從51萬跌成34萬,不用再惦記沃爾沃S90凱迪拉克CT6。據該車友透露,目前雷克薩斯ES購車最高優惠10萬元,34.08萬元起售(新車行情市價地區之間會有些許差異,僅供參考),那麼你在看完上述雷克薩斯ES車主的評價後,會考慮入手一輛雷克薩斯ES嗎?歡迎留言分享你的看法。

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