新一代豐田RAV4榮放在國內上市也有2年之久了，雖然是一款家用SUV，但外形設計卻非常硬核，自然會有懂得欣賞它的人去進行改裝，比如説今天這位來自中國寶島台灣的車主Jamz。
就在去年11月，抱着對油電混動鮮嚐嚐鮮的心態，Jamz成為這台豐田RAV4的主人。從那時開始，不務正業玩姿態的想法，就一直在他的腦海裏湧動，正如大家所見，黑武士RAV4就是他的最終作品。
“訂車時就開始暢想，新RAV4線條犀利，腦海中的藍圖設計搭配個人喜愛的黑化風格，應該會有不錯的吸睛效果。再植入氣壓懸吊系統到SUV，與低趴風格撞出新姿態，應該會特別好玩。”
“原廠有些部件不是黑色的，需要再做黑化烤漆，然後就是考慮避震跟輪轂的搭配了。SUV的車高是強項，但我不喜歡輪拱太空的感覺，所以決定跳過絞牙避震，直接大膽嘗試Air force RC1氣壓懸吊。”
低矮的SUV從街道穿過，跟周圍的同款車型形成鮮明對比，看到路人投來驚奇的目光，應該就是Jamz玩車的巨大收穫之一了，RAV4龐大的身型以及硬朗的線條，玩起姿態後的視覺衝擊確實挺震撼的。
為了做出藏輪效果，Jamz在輪轂上也做出大膽嘗試，從第一套20寸雙片定製圈直接跳級至22寸單片定製圈，沒有參考數據全靠測算與討論，當然也是一舉成功完成這次藏胎跟貼齊輪拱的大挑戰。
對比一下搭配21寸Work CVD的RAV4，最大的區別就是Jamz這台車能做出一點藏輪效果，而Work CVD最大隻有到21寸，這就是當初他決定要上22寸定製鍛造圈的原因。
在花費了大約50萬台幣（11.53萬人民幣）之後，黑武士RAV4終於以最好的一面亮相，甚至還登上台灣的電視台參與節目拍攝，得到一個給大家展示的大舞台，大家有看到認識的主持人嗎？
“把RAV4做到黑化整體性100%，面對無法貼地、無法藏輪、無法板金貼齊輪框等挑戰時，都能一一攻克實現夢想。所以現在每次看到這台車，都會很有成就感。”
除了車子黑化，Jamz目前還踏入露營的坑，也是走黑化風格，目的就是讓生活周遭事物都以黑色來表現質感。一黑到底，是一種喜好也是一種執着的態度，下一步會不會連人都要“黑化”呢？
車主/ Jamz
攝影/ Jamz，RCWC