2021款英菲尼迪Q50L增配上市,奔馳發動機庫存還夠用幾年?

最近,2021款英菲尼迪Q50L上市,作為年度改款車型,英菲尼迪並沒有對Q50L進行多少改動,價格上也延續了現款車型的售價,26.48萬元-38.98萬元價格,也就增加了部分實用配置,提供6年/12萬公里免費基礎保養以及4年或10萬公里免費事故救援服務。今天咱們就來看看,2021款英菲尼迪Q50L香嗎?

2021款英菲尼迪Q50L增配上市,奔馳發動機庫存還夠用幾年?

首先,2021款車型外觀內飾依舊是老樣子,不瞞大家説,新車跟2014年國產落地的2015款英菲尼迪Q50L並沒有多大區別。好在英菲尼迪設計比較超前,即便放在現在,Q50L的設計依舊不落伍。但是進到車內,英菲尼迪Q50L的中控設計就跟不上時代了,如今已經是懸浮式大屏或雙聯屏稱霸的年代,2021款英菲尼迪Q50L的上下雙屏幕着實有些年代感。

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為了跟上時代腳步,2021款英菲尼迪Q50L增加了支持CarPlay和CarLife的手機映射功能,車機系統可以與手機連接,並支持語音識別功能。另外,新款車型的智能互聯繫統增加了在線導航、在線音樂、在線廣播等實用功能,這都2021年了,這樣的功能在10萬元以內的合資轎車上都快成標配了,英菲尼迪還拿着當賣點。不過新款車型配備了INFINITI全新智能鑰匙,這讓老車主有些眼紅。

動力方面,2021款英菲尼迪Q50L還是老樣子,來自奔馳的2.0T+7AT變速箱,最大功率155kW,最大扭矩為350N·m,全系標配2.0T發動機在當下環境中還算厚道,只是如今奔馳發動機已經發展到了M254系列,英菲尼迪Q50L卻還在為奔馳消化M274發動機庫存。以發展的眼光看來,2021款英菲尼迪已經落後了全新奔馳C級整整兩代發動機。

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英菲尼迪Q50L此次改款,最有誠意的改動莫過於,新車將原先贈送一次基礎保養,升級為6年/12萬公里免費基礎保養。其實在以前,英菲尼迪車型是提供4年/10萬公里免費基礎保養的,也就是買新車送9次基礎保養(價值2萬元以上),但是2018年東風英菲尼迪方面取消了這項優惠政策(4S店買車砍價的時候一般會贈送幾次)。如今銷量不景氣,英菲尼迪方面再次放出免費基礎保養政策。不過,雖然更換機油、清洗機油濾清器、清洗空調濾清器等免費,但工時費是要車主支付,把工時費提高,其實就在裏面,免費不是真免費!

2021款英菲尼迪Q50L增配上市,奔馳發動機庫存還夠用幾年?

2020年9月份,東風英菲尼迪庫存指數領跑汽車市場

今時不同往日,2017年全年,東風英菲尼迪累計賣出4.8萬輛汽車,其中國產車型佔比超過6成。現在,東風英菲尼迪已經完全掉隊,2021年前三個月,東風英菲尼迪僅僅賣出589輛國產車型,其中Q50L僅貢獻56輛。

2021款英菲尼迪Q50L增配上市,奔馳發動機庫存還夠用幾年?

從2018年傲嬌地取消免費保養政策,到2021款英菲尼迪Q50L再次提供6年/12萬公里免費基礎保養,英菲尼迪售後政策的變動,反應了其市場壓力。但是Q50L已經多年沒換代,即便免費基礎保養,再把工時費提高,即便動輒小10萬元的市場優惠,也無法讓消費者接受這台“老爺車”。您會買英菲尼迪Q50L嗎?

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