試駕福特探險者，號稱有合資品牌最好用車機系統，經得住考驗嗎？

汽車發展到今天更像生活的必需品，因此用户對於汽車的智能化要求也越來越高，最好能達到替代手機的作用。

在車機系統方面，合資品牌的車機系統水平也是參差不齊。福特探險者號稱搭載了合資品牌中最好用的車機——SYNC+，實際體驗究竟如何呢？

大家都是導航，你有何不同？

福特SYNC+智行信息娛樂系統是福特汽車和百度聯合開發的，提供雲端導航、語音交互、車載娛樂和出行生態，以及“車機-手機-家居”一雲三端互聯互通等多項體驗。

首先，探險者配備的是一塊12.8英寸豎形全高清中控液晶屏，這屏幕尺寸，不僅能夠提供更舒適的觀感，操作起來也更方面，有種車上裝了Ipad的科技感。

當然，SYNC+智行信息娛樂系統的UI設計整體感覺也和Ipad相似，從上到下分為3塊：主顯示界面、可定製卡片式菜單以及常用功能按鍵。這樣的設計使功能一目瞭然，同時也降低了用户的操作難度。

現在城市道路複雜，離開導航幾乎很難找到目的地，因此，大家上車第一件事肯定是連接手機藍牙，打開導航。探險者搭載了百度地圖，而該地圖最大的優勢是可提供實時在線導航、免喚醒模式以及結合語音模式可以實現連續指令。

小編最喜歡的是語音模式下的連續指令，當我們需要去不同地點，卻不知道如何合理規劃路線時，可以語音説出要去的幾個地點，這個時候系統會迅速的規劃出較為便捷的幾條路線。 這一功能省去了我們做攻略的時間。

還有很重要的一點，當我們在山區或者信號不好的地方，常常會出現導航失靈的情況。那個心情相信經歷過的朋友都懂，説是絕望一點不為過，而SYNC+的導航可以通過慣性導航算法結合汽車的硬件設備，在通過隧道，地下停車場等弱GPS 的情況下依舊可以正常定位。

有點遺憾的是，目前探險者因為液晶儀表盤尺寸的限制，還不能將詳細的地圖投射到儀表盤，駕車途中看導航有些許的不便。不過在此次的科技沙龍交流會中，福特汽車的工程師也透露這一功能正在規劃中。

語音控制不夠智能還是偽需求？

嘿，Siri”相信很多手機用户都很熟悉，而福特也有它的語音喚醒——“你好，福特”。小編在車上也試了不少，語音點歌、空調以及外賣。語音點歌還支持中英文混合模式，調節空調温度還會自動識別聲源從而對相應區域的温度進行調節。

不過目前不支持語音開關窗户以及天窗，對此福特汽車的工程師解釋稱，他們認為這項功能是偽需求，而且很可能因為識別的原因造成行車過程中的不便。但小編並不認同，對於很多新手來説，駕駛是緊張的，在開車的同時如果出現需要開窗的情況又不支持語音，確實會引起慌亂。

總的來説，SYNC+智行信息娛樂系統是更為本土化的車機系統，更貼閤中國消費者的使用場景，在合資品牌中不能稱得上最好也是領航者的存在，能為用户帶來更好的駕乘體驗。