試駕福特探險者,號稱有合資品牌最好用車機系統,經得住考驗嗎?

汽車發展到今天更像生活的必需品,因此用户對於汽車的智能化要求也越來越高,最好能達到替代手機的作用。

在車機系統方面,合資品牌的車機系統水平也是參差不齊。福特探險者號稱搭載了合資品牌中最好用的車機——SYNC+,實際體驗究竟如何呢?

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大家都是導航,你有何不同?

福特SYNC+智行信息娛樂系統是福特汽車和百度聯合開發的,提供雲端導航、語音交互、車載娛樂和出行生態,以及“車機-手機-家居”一雲三端互聯互通等多項體驗。

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首先,探險者配備的是一塊12.8英寸豎形全高清中控液晶屏,這屏幕尺寸,不僅能夠提供更舒適的觀感,操作起來也更方面,有種車上裝了Ipad的科技感。

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當然,SYNC+智行信息娛樂系統的UI設計整體感覺也和Ipad相似,從上到下分為3塊:主顯示界面、可定製卡片式菜單以及常用功能按鍵。這樣的設計使功能一目瞭然,同時也降低了用户的操作難度。

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現在城市道路複雜,離開導航幾乎很難找到目的地,因此,大家上車第一件事肯定是連接手機藍牙,打開導航。探險者搭載了百度地圖,而該地圖最大的優勢是可提供實時在線導航、免喚醒模式以及結合語音模式可以實現連續指令。

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小編最喜歡的是語音模式下的連續指令,當我們需要去不同地點,卻不知道如何合理規劃路線時,可以語音説出要去的幾個地點,這個時候系統會迅速的規劃出較為便捷的幾條路線。 這一功能省去了我們做攻略的時間。

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還有很重要的一點,當我們在山區或者信號不好的地方,常常會出現導航失靈的情況。那個心情相信經歷過的朋友都懂,説是絕望一點不為過,而SYNC+的導航可以通過慣性導航算法結合汽車的硬件設備,在通過隧道,地下停車場等弱GPS 的情況下依舊可以正常定位。

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有點遺憾的是,目前探險者因為液晶儀表盤尺寸的限制,還不能將詳細的地圖投射到儀表盤,駕車途中看導航有些許的不便。不過在此次的科技沙龍交流會中,福特汽車的工程師也透露這一功能正在規劃中。

語音控制不夠智能還是偽需求?

嘿,Siri”相信很多手機用户都很熟悉,而福特也有它的語音喚醒——“你好,福特”。小編在車上也試了不少,語音點歌、空調以及外賣。語音點歌還支持中英文混合模式,調節空調温度還會自動識別聲源從而對相應區域的温度進行調節。

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不過目前不支持語音開關窗户以及天窗,對此福特汽車的工程師解釋稱,他們認為這項功能是偽需求,而且很可能因為識別的原因造成行車過程中的不便。但小編並不認同,對於很多新手來説,駕駛是緊張的,在開車的同時如果出現需要開窗的情況又不支持語音,確實會引起慌亂。

試駕福特探險者,號稱有合資品牌最好用車機系統,經得住考驗嗎?

總的來説,SYNC+智行信息娛樂系統是更為本土化的車機系統,更貼閤中國消費者的使用場景,在合資品牌中不能稱得上最好也是領航者的存在,能為用户帶來更好的駕乘體驗。

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