近幾年有不少車型都換裝有三缸發動機，但是我們中國汽車消費者並不能接受，所以這些車型在銷量方面也是產生了滯銷的情況，今天小趙為大家帶來的這款本田凌派便是一款非常典型的車型。
吃了三缸發動機的虧，2020款本田凌派也是學乖了，直接重新換裝了4缸發動機，並且在價格方面進行讓步，如今它的優惠力度已經達到了3萬元左右，入門級車型在售價方面跌破7萬，這款車的混動版本車型百公里綜合油耗在4升左右，你們還在買軒逸嗎？
2020款本田凌派在外觀造型方面依舊採用了極為經典的家族式設計語言，遠遠的望上去有點像小號版本的本田雅閣，車頭前臉部分大尺寸的倒梯形中網配合上寬厚的家族式鍍鉻飾板以及兩側犀利的分體式大燈組，為它營造出了極為運動激進的視覺效果。
本田凌派作為中國市場的特供車型，在身材方面表現也是極為出色，這款車的長寬高分別為4756×1804×1509毫米，軸距則是達到了2730毫米，雖然它的定位是緊湊型轎車，但是已經達到了b級車的水平。
2020款車型推出的是油電混合動力系統，其中1.5l自吸發動機的最大功率為109馬力，電動機的功率為131ps，傳動系統方面與之相匹配的是e-cvt變速箱，19款車型在動力方面搭載的是1.0t三缸渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為122馬力，峯值扭矩為173牛米，傳動系統方面與之相匹配的是6擋手動和cvt變速箱。
總的來説作為一款價格親民的合資緊湊型家用轎車，2020款本田凌派如今在經過了價格調整之後，性價比還是非常不錯的，另外這款車在燃油經濟性方面表現極為亮眼，百公里綜合油耗在4升左右，喜歡的朋友可以考慮一下。