10萬級皮卡市場的“重磅炸彈”？2020款域虎7正式上市

7月8日，江鈴旗下又一款高端皮卡——2020款域虎7正式上市。此次上市的2020款域虎7搭載福特PUMA 2.0T柴油發動機，匹配採埃孚8AT變速箱或6速手動變速箱。新車共推出多達12款車型，售價區間為10.78萬元-14.63萬元。據瞭解，現在訂車還能享受1年0利率貸款、精美禮品等6重大禮。

自2012年創立以來，江鈴域虎品牌始終是國內高端皮卡的先行者，到現在依然保持着較高的市場份額。至此，域虎家族已經形成了由域虎3、域虎5、域虎7、域虎9以及域虎EV組成的完善佈局。

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澎湃動力，無可挑剔

2020款域虎7繼承了域虎家族一貫的美式硬朗設計風格，不過對於一款皮卡車型，光有犀利的外表是遠遠不夠的，動力表現也要需要足夠強悍。

2020款域虎7搭載了曾應用在捷豹、路虎等品牌旗艦車型上的福特PUMA 2.0T發動機，其最大功率為104kW，峯值扭矩為350N·m，動力輸出澎湃迅猛。在此基礎上，整車的百公里油耗也僅為8.1L，為消費者節省更多的出行成本。

在傳動系統方面，2020款域虎7匹配的是6速手動變速箱或採埃孚8速手自一體變速箱。值得注意的是，採埃孚8速手自一體變速箱曾被廣泛應用在賓利、寶馬和勞斯萊斯等品牌的高端車型上，不僅傳動效率高、平順性好，其維護成本也遠低於同級別皮卡車型。

除此之外，2020款域虎7還配備了在通過性和反應速度上均領先同級的博格華納智能四驅系統。我們知道，車輛在城市道路行駛時，兩驅工作會更加省油，但智能四驅能夠滿足山地、泥地、濕滑路面等各類複雜路況下的越野需求，駕駛者更加省心省力。

無論是長途運輸還是户外越野，2020款域虎7都能兼顧到其動力性能以及燃油經濟性，性能表現近乎無可挑剔。

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超級抗造，舒適性有亮點，宜商又宜家

很多車主購買皮卡車型主要用於城鄉運輸。對於一款皮卡車型而言，除了需要強悍的動力總成外，整車的抗衝擊、抗顛簸能力也必須要足夠強，這才能讓新車運輸貨物時更加穩定。

對此，2020款域虎7採用了同級少有的兩橫八縱的車架結構。在行駛在凹凸不平的路面時，該結構能很好了吸收和抵抗扭曲力，從而實現穩定運輸，搭配上高強度懸架系統，其承載力至少超過同級別皮卡30%。

2020款域虎7還可選裝國內首創的輕量化貨箱——SMC（神盾）貨箱。據瞭解，該貨箱用複合材料替換原鋼材，使得車身減重了20kg，並具備防腐蝕、防撞擊、耐磨損的特性，即便經受日曬雨淋以及長時間裝在貨物之後，該貨箱依然能保持原有的狀態。另外，長軸距車型讓裝載能力得到大幅度提升。如果你對裝載能力有較大需求，軲轆哥建議你選擇長軸版本。

2020款域虎7的內飾不同於外觀的粗獷霸道，反而更偏向家用車的舒適簡約。新車全系標配了平底多功能方向盤，由於加入了8速手自一體變速箱，2020款域虎7的換擋桿樣式與域虎9一致，更有質感。

在配置方面，為了進一步提高整車的舒適性，2020款域虎7緊跟潮流，搭載了一鍵啓動和無鑰匙進入功能，並內置了江鈴智行車聯網。駕乘人員通過語音就能實時查詢車況，實現鎖車、尋車等功能，LED日間行車燈、自動大燈、感應雨刮器、巡航控制等實用功能也都搭載在2020款域虎7上。安全方面，2020款域虎7還搭載了博世9.3版ESP以及雙安全氣囊，能為駕乘人員提供更到位的安全保護。

綜合來看，2020款域虎7比其他競品車型更有競爭力。前面提到，皮卡車型被很多消費者認為是工具車，但在軲轆哥看來，2020款域虎7不僅具備工具車的硬核屬性，還擁有家用車的舒適體驗，能夠挖掘更多的潛在消費者。

綜合來看，動力總成、裝載能力、舒適性配置都是2020款域虎7的亮點，使得2020款域虎7無疑是極具性價比的“宜商宜乘升級大皮卡”。另外，10.78萬元-14.63萬元的價位也符合大部分消費者的預算。如今，部分地區已經放寬了皮卡通行的管理限制，皮卡市場有望成為未來車市的爆發點。相信2020款域虎7在不斷開放的皮卡市場下，迎來更寬闊的發展空間。