易車原創 如果讓我給20多歲年輕人推薦幾款7萬多的SUV，我首先想到的就是哈弗F5和吉利繽越，這兩款車是在這個價位關注度非常高的產品，也正因為此，最近在直播的時候也被經常被問到關於這兩款車該如何選的問題。今天，咱就好好聊聊這兩台車。
2020款哈弗F5
2020款吉利繽越
哈弗和吉利都是國產汽車中非常頭部的兩個品牌，一直以來我也對這兩個品牌保持着密切的關注。從兩個企業不斷在各方面的投入以及有目共睹的成績來看，品牌力不分伯仲。所以，如果問我哈弗和吉利哪個品牌的車好，我的答案相差無幾。
但是，如果你把這個問題問的再細一點，我肯定會給出指向型更明確的答案。例如，在SUV這一汽車的細分領域，其實我更推薦哈弗品牌的產品。
魏建軍：不做到SUV第一，不做轎車
哈弗一直以來都在深耕SUV產品，即便各品牌都在搶佔各種細分市場（轎車、SUV、跨界、MPV等）的背景下，哈弗依然保持住了定性，執着的堅守在SUV領域。也正是如此，在SUV方面，包括研發投入在內的各項投入，哈弗都是穩居國產車榜首。結果顯而易見，哈弗已經多年保持了國內SUV產品的霸主位置，這一點數據早就給出了答案。
2020款哈弗F5綜合鉅惠至高10000元
關於2020款哈弗F5與2020款吉利繽越PRO這兩款車，我也是更推薦前者。這兩款車指導價區間幾乎重疊。另外，我也簡單的調查了一番，這兩款車在終端的優惠力度，2020款哈弗F5更大一些。
2020款哈弗F5
2020款吉利繽越
兩款車定位非常明確，都是給年輕人設計的。但體型上兩車差距較大，從尺寸數據以及車內空間體驗感受來講，2020款哈弗F5略勝一籌。尤其是第二排的乘坐空間，2020款吉利繽越PRO略感緊促，而2020款哈弗F5並不會有這樣的感覺。
繽越PRO搭載三缸發動機
發動機有差別，我們拿兩款車的頂配車型舉例對比。2020款吉利繽越PRO搭載的是1.5T三缸發動機，配合7速雙離合變速箱。2020款哈弗F5則是1.5T四缸發動機，配合7速雙離合變速箱。動力數據其實兩款發動機差距不大，主要差在一個是三缸車，一個是四缸車。
三缸發動機因為不平衡會抖動
三缸發動機一直被不少人詬病，雖然一些地方能夠通過技術和調教來彌補，但在噪音、抖動、動力輸出的連貫性方面劣勢是先天的，總之三缸機“缺點>優點”。雖然繽越PRO採用了三缸機，但在油耗方面並沒有太突出。從官方的油耗數據來看，2020款繽越PRO混合工況油耗為6.3L/100km，2020款哈弗F5為6.6L/100km，100km相差0.3L的油耗，足以忽略不計。另外，兩車的油箱容積差別也很大，2020款哈弗F5油箱容積55L，2020款繽越PRO則為45L，同樣滿油狀態，2020款哈弗F5能多跑接近150多公里。
2020款哈弗F5內飾
整體駕駛感受上2020款哈弗F5略好。如果不討論動力及制動，我們在駕駛汽車的時候，車輛主要通過方向盤、座椅、底盤、輪胎與我們接觸。其中，往往在轉向感受和底盤感受上，區別明顯。
2020款哈弗F5底盤感受更“整”，韌性更好，支撐效果以及路面回饋更高級。2020款吉利繽越PRO略遜一些。究其原因，主要是因為在後懸架上，2020款哈弗F5所採用了雙橫臂式獨立懸架而2020款吉利繽越PRO則是採用了結構更簡單的扭力梁式非獨立懸架，並且，在調校方面2020款哈弗F5有些運動，後勁十足。
2020款哈弗F5關鍵機械結構
配置方面，兩車都很豐富，稍有區別。還以頂配車型為例，2020款哈弗F5相比2020款吉利繽越PRO多了發動機啓停、19寸輪轂、後通風盤式制動、車載微信、手機互聯等。
2020款吉利繽越PRO比2020款哈弗F5多了電動行李箱、自動空調、前排座椅加熱、中控屏幕尺寸更大（繽越PRO為10.25英寸，哈弗F5為9英寸）。
另外，揚聲器數量方面，哈弗F5為8個數量更多，繽越PRO則為6個。
寫在最後，經過在多方面進行對比，在7萬多的SUV中，給年輕人更推薦哈弗F5這款車，原因不在贅述。如果還想討論哪些國產車，歡迎在下方留言。
