據消息廈門-深圳-西雅圖航線好像9月份要停航，而且這一班又可以用10000里程換到國內段的頭等艙，於是趕緊策劃這一次廈門到深圳的飛行，特意體驗廈航波音788頭等艙。遺憾的是這班航程太短，沒有點心或正餐，只有茶點。
前艙上座率還行，在小車上聽到有些商務是升上來的，經濟艙沒什麼人。
機場貴賓服務
左邊的休息室只有頭等艙和黑鑽卡能進。進去後有一人來問歡迎飲品喝什麼，有茶水和檸檬水，但這個休息室是沒有熱食，只有小零食，而且飲料種類沒有隔壁多，想吃熱食可以去隔壁的休息室。
坐了一會，到隔壁吃早餐，早上熱食種類也不多，水果也只有西瓜，只剩幾塊。但是今天人不多，去年暑假同時間段休息室人滿為患。而頭等艙休息室從我進去到離開一直就我一個人，有點浪費空間。
休息室正門，在門口這個自動扶道的中間，如果要進休息室就不要上扶道，不然還得往回走一段。休息室在3號登機口旁邊。
頭等艙休息室一覽
稀飯+滷蛋+鹹花生+油條+腸，旁邊那個粗糧王特別好喝，之前沒有這個飲料，在廈航商城上有賣。
頭等艙休息室
頭等艙休息室靠窗座位，拍飛機挺合適的。
一架廈航推出
山航落地
廈航“兒子”江西航，記得江西航飛南昌航班都是晚上，這個早上不知道什麼情況。
又一架山航落地
21號登機口，又是擺渡車。
廈門機場老幹部小車
登機與歡迎
由於當天廣州流控嚴重，延誤了兩個多小時才起飛。
選了橙汁，給了濕毛巾。由於延誤，在地面加了三次橙汁。加到第三杯時，還問換種飲料嗎？
國內航線兩艙菜單
酒水單
早餐
點心茶點，本次航班提供茶點。
正餐菜單
後面給的堅果
從洛杉磯回來的789，機組下機。
洛杉磯回來的789執行後續11點飛北京的航班，旅客登機。
11點的航班都推出了，我們還在延誤。
廈門T4
川航330，現在川航日常一班330飛成都，偶爾有350。
上航and東航雲南
國航系
等立榮降落
早上飛回來的788，B2760
機艙設施與服務
廈航788頭等1-2-1分佈，和南航788同款座椅，180度平躺。座椅前面有個儲物空間，可以放鞋，雜誌安全卡也在這裏面。屏幕有點小，平躺後看起來不舒服。全程服務在線，登機入座後，服務頭等的乘務員來自我介紹，幫忙放拖鞋。
然後遞交飛行日誌，在地面上了個廁所，在裏面聽見廣播由於流量控制延誤一小時。出來後，客艙經理馬上遞上無紡布濕巾，得知飛行愛好者後，很熱情的和我聊天，還推薦去乘坐789。地面延誤期間，客艙經理也一直過來聊天，是個有點年紀的阿姨，人特別好。後面隔壁的女乘客有個小部件掉座椅空隙裏，她直接脱掉鞋趴座椅上幫忙取出來。
廈航手機防滑套和眼罩
降噪耳機
小屏幕，拖鞋套。頭等的拖鞋和公務艙不一樣，穿起來特別軟，自家的拖鞋都沒這麼舒服。座椅調直腳剛好能夠到前面。
廁所打掃得很乾淨
公務艙座椅，靠枕和毛毯是藍色的，頭等是紅色的。
經濟艙客艙
機上餐飲與美景
由於航程比較短，實際飛行不到一小時，基本吃完餐，平躺休息不到5分鐘就開始下降了。
茶點，水果都特別甜，廈航獨有的蓮霧，在其他航還沒吃過。飲料要了椰汁。
降落時從深圳機場上空飛過，沒來得及拍。
深圳上空
這個大理石狀的黑芝麻棒特別好吃
抵達與整體評價
晚點兩個多小時抵達深圳寶安機場，確實體驗到了廈航的真情服務，不愧是國內服務最好航司之一，特別客艙經理的服務，航前航中多次問候，延誤關心無不無聊，解釋配餐問題。不像某些航乘務長一樣全程不服務，全程臭臉。
南航
海航787
地主家深航330，還是子母機，應該是架新飛機。
海航系
第一次見金鵬787
停在國際區，在海航330旁邊。
——飛客茶館 DJ