有“良心”的三個品牌！豐田、大眾靠邊站，買車選它們才是真懂車

隨着國產車日益壯大，購車選擇變得“五花八門”，同樣價格，國產車能買到頂尖配置的汽車，只要你能想到的性能幾乎都有，反之再看合資車，配置方面比起國產車顯得相形見絀，既然同等價位不同檔次的配置，為何還有這麼多人選擇合資車？説到底，車主購車還是站在“實用性”的方面考慮，發動機容易故障是國產車通病，小毛病更是數不勝數，買個國產車三天兩頭要去維修廠，這應該是眾多車的心聲，所以合資車還是車主們首要之選，其中豐田、大眾是更是合資車佼佼者，畢竟這兩個品牌的產品影響力，及車輛保值率都不錯，雖説如此，但在中國汽車市場中還流傳着一句話，“不懂車的買大眾，半懂車的才會買豐田”。

大眾的“利潤空間”是左右合資品牌中最大的，定價和減配程度都非常恐怖，前不久的中保研測試，一下就讓有意購車的準車主對大眾失去信心，豐田的減配也有目共睹，十幾萬的車子連個雷達都沒有，這種“喪良心”式的經營，早晚會自食惡果。那麼接下來，也給大家分享三個真正的“良心”品牌，買車選它們才是真的懂車，雖然銷量、口碑暫時無法和大眾、豐田媲美，但未來有很大成長空間，車子的自身質量也過硬，否則也不會給大家強力推薦。

首先，在國產不被看好的當下，能買觀致的車主都比較“懂車”，雖説它在國內口碑不温不火，但並不影響產品質量，不止如此，觀致更是國產汽車的“領頭羊”，擁有自身全部知識產權，就意味着，觀致汽車是從零開始，一步步鑽研並打造真正的“中國汽車產品”，300項專利的優勢，也足以讓很多合資車望而卻步，如果用心發掘，會發現觀致汽車真是不可能多得的“良心”品牌，但就是這麼良心的品牌，銷量卻不温不火真是可惜了。

提起“馬自達”，只知道是個很熟悉的日本汽車品牌，也正是這個品牌，是我們今天要介紹的第二個汽車。馬自達在中國的定位很尷尬，比上不足，比下也不足，所以銷量才一直遊走在邊緣地帶，同級別的合資車配置比它高，同級別的國產車，配置方面馬自達更沒法比，所以才會成為“冷門”品牌，但不能因此否認馬自達技術的領先，特別是發動機方面，一直走在世界最前沿。

銷量越差馬自達越注重質量，雖説配置不高，但在車輛操控感方面，沒任何汽車品牌能比上馬自達，如果追求極致操控感的朋友，買輛馬自達絕對能勾起你的“駕駛欲”，或許是注意到配置方面，現在馬自達的幾款新車，也開始變得精緻豪華，相信不用多久，馬自達就會成為中國汽車市場的一匹“黑馬”。

第三個品牌是“斯巴魯”，也是日本品牌，前幾年斯巴魯在中國市場的佔比還挺高，最後也逐漸沒落，當下在中國市場的存在感薄弱，如果不説，可能有人會認為斯巴魯已經退出中國市場，而斯巴魯沒落的原因就是因為零件“太貴”，拉低了車子的“性價比”，甚至把整車零配件拆開賣，價格都要高於車輛價格，其次，維修的保養費用太高，而且配件還不好賣，需要一定時間等待廠家發貨，綜合比較下來斯巴魯才在國內市場沒落。

只要出現點小刮小蹭，或者更換車上的零件，那自己的錢包都要來次“大出血”，但這並不能影響斯巴魯的品牌質量，在發動機、動力、節油、操控感等多個方面，斯巴魯都做到最頂尖，所以斯巴魯還是值得推薦的汽車品牌。

話説回來，汽車的好壞和牌子無關，只要想“撈錢”的品牌，都會無底線的偷工減料，高價低配，粗製濫造，無腦加長……再好的牌子都被糟蹋得不成人樣！或許十二年前的尼桑，到現在車內都不會有任何異響，但剛買了兩年的新車，就出現各種毛病，其實品牌一直都沒變，變得是人心。

你對這三款車，有什麼不同看法嗎？