車主有福了汽車年檢迎來新政策，10年審車2次，車主值得祝賀

對於廣大車主朋友來説，一定會抱怨車輛的年檢問題，似乎現在的年審越來越變味了，更像是在走過場應付差事。按理來説，車輛的年檢本應是一件好事，可以幫助車主發現車輛存在的故障問題，方便車主及時去維修車輛，從而消除車輛的安全隱患。但是在如今，當車主在進行完車輛的檢測後，卻發現車輛無緣無故會報故障，甚至很難一次性通過年審工作。因而不少車主也在呼籲，希望能夠取消機動車的年檢規定，最終保障車主們自身的利益。

而在近日，公安部交管局開展了一場新聞發佈會，圍繞車輛“異地辦”“便捷辦”“網上辦”三大板塊，解決車主們用車過程中的一切難題。而在整個會議上，對機動車年審還提出了新的政策規劃，從而解決車主們年檢中遇到的困難，並減輕車輛年審所帶來的壓力。尤其在機動車年檢方面，將實施新的政策規劃，並計劃在11月20日起實施。作為車輛年檢傳來的2個好消息，10年內的車輛只需審車2次，車主更要把握好兩個時間點。而當年檢新政策即將實施，車主們也稱讚：值得祝賀。

我們先來談談車輛年檢傳來的2個好消息，看看在車輛年審問題上，到底能給車主帶來哪些好政策！消息一：擴大了小型非營運客車的免檢範圍，首次將6年內7-9座非營運小客車納入免檢範圍，這也意味着7-9座的小型非營運小客車，同樣可享受6年內免檢的好福利；消息二：對於非營運小客車（麪包車除外），當車齡在6年以上且10年以下，由一年一檢調整為兩年一檢，換句話説，10年內車輛不再是4次年審，減少到了2次。

儘管汽車年檢迎來了新政策，當車主們還是要注意時間點問題，一旦弄錯了檢車時間安排，或是錯過了審車的時間，也許還會帶來一些麻煩事，甚至將會違反相應的道路法規。其一，雖説在年檢新政中，6年內的7-9座非營運小客車可享受免檢政策，但還需每兩年到車管所領取一張年檢標誌；其二，對於10年內的車輛進行年審時，按照規定需在第6年、第8年進行上線審車工作。而至於10年後的車輛，依然是要執行之前的車輛年審規定。

當對年檢新政策的一番解讀後，我們基本上能得到兩點啓發，第一點，參加年審的車型範圍擴大了，不再僅限於6座以下非營運小客車，可以説更值得車主們的期待；第二點，毫無疑問就是年檢次數減少了，雖説10年內的車輛減少了2次年審，但一定是能給車主們帶來便利性。雖説年檢年檢車型範圍擴大了，但是還有三種車輛是不能享受6年免檢政策的，比如麪包車、非法改裝車，及造成人員傷亡的事故車，車主需要格外注意一下。

最後，面對車輛年檢新政策即將實施，假若你也是一名小型客車車主的話，是否會感到莫大的開心呢？而在機動車年檢方面，大家有何想法觀點，不妨一起來交流討論一下哦！