果斷放棄寶馬5系，這才是30歲男人的車，如今連降了7.78萬，迷倒一片

果斷放棄寶馬5系，這才是30歲男人的車，如今新車降7.78萬，迷倒一片！

對於大部分的人而言，買車基本都還是要更加註重一輛車的顏值，配置，油耗，駕駛感等等，但也不可否認，也有很多人確實要更加註重一輛車的\"逼格\"和檔次感，還記得在早些年的時候，開上一輛桑塔納出去都能夠讓人羨慕不已，但現在顯然都將買車的目光轉向到了奔馳，寶馬，奧迪，像奔馳S級，寶馬7系更是被無數人視為心目中的夢想車。

確實，每個人都有着不一樣的審美，也都有着不一樣的愛車方式，但如果要説哪款車更適合作為剛步入30歲而立之年男人的座駕，在我看來，一定非奧迪A7莫屬了，作為一款中高端豪華掀背轎車，奧迪A7不僅有着甩出寶馬5系，奧迪A6L一條街的顏值，開上它，整車帶來的駕駛感也會顯得與眾不同，更難得的是，如今新車在售價上還最高有了8.78萬的讓步，更是體現出了迷倒一片的節奏。

説實話，奧迪A7這款車的誕生，對於眾多喜歡車的人來説，真的誘惑力挺大，還記得第一次看見它的時候，就完全的被它給吸引住了，碩大的六邊形進氣格柵不僅使得整個車頭既大氣，又有着很強的視覺衝擊感，而顯得格外修長又配以大掀背車頂的勾勒下，讓奧迪A7還像極了一款跨界轎跑，隨便開到哪裏，都不會缺少回頭率。

奧迪A7的全車也達到了1.9噸多重，在車身尺寸上，長寬高也分別做到了4976*1908*1480mm，軸距也超過了2米93，因此也就不難感覺到，車內空間自然都會顯得非常寬裕。

看着一身拉風的顏值，奧迪A7換上的全新內飾佈局所呈現出的視覺感顯然也要讓人覺得更加高端，彰顯豪華科技感了，車內做工用料也是做到了非常紮實，值得一提的是，奧迪A7將沙發座椅在更加充分運用了人機工程學調校後，一坐上去，整個乘坐感是真的舒服，果斷放棄寶馬5系，這才是30歲男人的車，如今連降了7.68萬，迷倒一片。

當然，奧迪A7在動力系統上的體現自然也不會肉，相比上一代車型，奧迪A7雖説取消了3.0T V6發動機，但它搭載的這台2.0T發動機在經過後期更高功率的調校後，一腳油門踩下去，最大能夠爆發出245匹的馬力一樣能夠很出色滿足車主的駕駛感，百公里提速7.1秒，況且自從奧迪A7換上了小排量的2.0T發動機後，整車售價門檻也確實下調了很多，如今隨着新車在最高直降了7.78萬後，更是最低才51萬起，所以，結合整車在各方面的體現去看，説奧迪A7更適合30歲男人的座駕其實一點都不奇怪，你們喜歡着這款奧迪A7嗎？