全新Ultium平台是通用汽車為迎接電動化時代而打造的最新純電動平台，在2021上海國際車展上，作為該平台的首款智能純電概念車被賦予了凱迪拉克，即凱迪拉克 LYRIQ，這也是通用汽車對這個豪華品牌在華髮展進行全新探索的開始。
其實在通用汽車內部，凱迪拉克品牌早被認定為引領通用汽車電氣化戰略的先鋒，致力於實現“零事故，零排放、零擁堵”的美好未來，着力踐行上汽通用汽車電動化、網聯化、智能化。
但實現集團電氣化戰略必須有如大眾MEB平台一樣的獨立的純電平台，Ultium智能純電平台就是為此而來。據瞭解，該平台是整合了通用26年的電氣化研發經驗，具備靈活、智能、安全三大特徵。
進一步説，該平台是一種模塊化平台，通過動力電池和電驅系統的搭配組合，Ultium平台將提供7種動力方案，適用於不同尺寸、不同車身形式的產品。且電池模組支持替換和升級，電芯方案也可靈活排布，滿足多元化的空間佈置需要。
得益於模塊化結構，Ultium平台將迅速普及至通用旗下的多個品牌。到2025年，上汽通用計劃推出10款以上基於Ultium平台打造的國產新能源車型，覆蓋別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。而此次亮相的凱迪拉克LYRIQ就是該平台的先鋒。
據瞭解，LYRIQ概念車命名的靈感源自凱迪拉克與音樂、詩歌等藝術形式的美妙奇緣。概念車的外觀創造性地將感官藝術與智能科技完美融合，充分展現了凱迪拉克極富膽識的美學設計理念。
受益於Ultium平台，該車電池組的佈局降低了車輛重心，使得前後軸的載荷分佈接近50:50的完美平衡，配合23英寸亞光漆面的空氣動力學輪轂造型，無論車輛處於運動或者靜止時，都呈現出強大的視覺衝擊力。
全新一代VCS智能座艙系統集成了行業最強的硬件配置和領先的交互技術，從用户靠近車輛的第一刻起，便為用户開啓了無與倫比的智能化沉浸式體驗。此外，音響、照明和飾件等細節，完美平衡了現代化的內飾設計、優雅的藝術審美。
業界首次採用的33英寸環幕式超視網膜屏採用了高密度分區的背光技術，屏幕背部佈置了數千個LED矩陣，通過精準控制每個單元分區的亮度，可提供超過10000:1的超高動態對比度，可顯示10億種色彩，提供9K超高清分辨率。
這款車還配置了全球領先的雙視激光全息現實增強飛航顯示儀 Dual-plane AR HUD，擁有遠、近兩個投射顯示區域，藉助與外部實景相融合的增強現實技術，可以實現目的地實景標記、實景導航、前向碰撞預警、指令變道等各種效果。
Ultium平台擁有面向未來的智能屬性，是業內首個採用wBMS無線電池管理系統的電動平台，開發空間和技術靈活性得到大幅提升，配合全新一代VIP凱迪拉克雲電子架構，將支持更精細化的系統管理和功能的迭代升級。
這一特點在LYRIQ概念車得到了充分體現，它可實現包含娛樂系統、發動機控制、變速箱控制、電氣化控制等超30個模塊在內的整車級別OTA遠程升級服務。不僅如此，增強型Super Cruise超級智能駕駛系統也配備在該車上，為駕駛者帶來安全、輕鬆、智能的嶄新駕乘體驗。
不久之後，這款凱迪拉克LYRIQ將正式在上汽通用的上海金橋凱迪拉克工廠量產。並從這款車開始，凱迪拉克針對電動產品將有着全新的嘗試，既包括技術路線也涵蓋銷售形式。屆時，凱迪拉克將擁有基於Ultium平台下的全新純電產品陣容，成為其入局豪華電動主流陣營的基石。
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