在我們日常生活中駕駛汽車出行是非常普遍的事情，很多司機都知道不同車道的不同作用，比如直行車道、左轉車道、調頭車道，但是遇到可變車道就不會走了，可變車道就是兩側的車道線內帶有鋸齒狀的線，作用也是非常大，能有效緩解交通壓力，特別是城市的上下班高峯期，下面我們就來説説可變車道該怎麼走才是正確的。
可變車道的意義
可變車道的設計一般是用於針對城市巨大的交通壓力，早在國外就有可變車道實行了。比如在上班高峯期，如果是正常有兩條左轉車道，兩條直行車道，很多車子都是直行，只有一小部分車子是左轉，那單單兩條直行車道是不能滿足的，就會造成堵車，如果當其中一條左拐車道是可變車道，在上班高峯期的時候變成直行車道，那這樣子一共就有三條直行車道，大大緩解了交通的壓力。同理，可變車道也能變左轉車道，目的都是為了能合理配置道路的資源。
指示牌提醒
可變車道顧名思義就是能變化的車道，意思就是能充當不同車道使用，具體怎麼使用就是根據可變車道空中的指示牌來，地面上是沒有箭頭標識的。一般在進入可變車道之前就會有指示牌提示你，避免你走錯了道路。如果指示牌上顯示的是直行箭頭，就説明可變車道現在是直行車道，那你就按照直行車道正常行駛就行了，如果你進去可變車道時指示牌顯示的左轉箭頭，那你就當左轉車道一樣正常行駛，反正按照指示牌來行駛就對了。如果不小心誤入了可變車道，沒有仔細觀察指示牌的話，直行車道強行左轉也是違章是要扣分處理的。
特殊情況
即使可變車道和正常車道一樣，但是還是有很多司機不願意行駛，原因也很簡單，就是稍不注意就違章了，沒注意指示牌的變化，在接近可變車道還是直行的，然後開進去之前可變車道卻是變成了左轉，沒有留意就吃了大虧。還有一種特殊情況就是，在開進去之前可變車道的指示牌顯示的是直行，然而開進去之後就變成了左轉，這時候司機就不知道該直行還是左轉。這種情況很少發生，萬一真的遇上了就按照開進去時指示牌的指示行駛，開進去時是直行就繼續直行，即使變成了指示牌變成了左轉也不用左轉，如果這要是被扣分了還能去申訴。
結語：可變車道的不確定因素太大，這就需要司機多留心觀察，但是可變車道設計出來就是要緩解交通壓力的，如果所有的司機都不開可變車道，那可變車道就沒有任何意義。
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