東風風神6月銷量17,279輛，同比增長64%，環比增長57%，上半年累計銷量84,018輛，同比增長95%，創歷史最佳上半年成績，共完成年銷目標（20萬輛）42%。其中面向B端市場的車型E70實現連續6個月正增長，其中6月份銷量7,394輛，上半年累計銷量26,400輛，1-5月E70上險量同比暴增716%。
其他車型方面，奕炫家族起到了銷量壓艙石的作用，6月銷量7,276輛，上半年累計銷量40,483輛，在中國1.5T家轎銷量排名中位列榜首。首款搭載東風馬赫雙擎混動系統的SUV皓極在預售開啓24小時內收穫10,237輛訂單。
風神銷量的大幅提升主要受益於二季度疫情散發得到有效控制，疊加各地供應鏈的持續改善及購置税補貼等。3月31日，東風乘用車公司總經理丁紹斌還代表最高決策向全體經銷商出具了包括免除考核，零售車輛100%享受支持，響應終端需求靈活調整包牌貸金融產品，甚至貼息等政策。
今年年初，東風風神與東風技術中心、集團國際事業部重構海外團隊，成立“鐵三角”工作機制，推進各職能領域工作開展；着力打通海外市場商品需求分析與商品項目的立項推進，銜接生產保障與營銷支持等，上半年海外業務與國內的勁銷形勢齊頭並進，上半年銷量2,000餘輛，超去年全年一倍有餘。
新車方面，風神年內還將推出基於DSMA架構打造的跨界SUV（代號M57），新車外觀採用溜背造型，與東風集團旗下雪鐵龍凡爾賽C5 X的設計相近。參考同架構的皓極（12.69萬起），預計M57起售價在13萬元左右。