东风风神6月销量17,279辆，同比增长64%，环比增长57%，上半年累计销量84,018辆，同比增长95%，创历史最佳上半年成绩，共完成年销目标（20万辆）42%。其中面向B端市场的车型E70实现连续6个月正增长，其中6月份销量7,394辆，上半年累计销量26,400辆，1-5月E70上险量同比暴增716%。
其他车型方面，奕炫家族起到了销量压舱石的作用，6月销量7,276辆，上半年累计销量40,483辆，在中国1.5T家轿销量排名中位列榜首。首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV皓极在预售开启24小时内收获10,237辆订单。
风神销量的大幅提升主要受益于二季度疫情散发得到有效控制，叠加各地供应链的持续改善及购置税补贴等。3月31日，东风乘用车公司总经理丁绍斌还代表最高决策向全体经销商出具了包括免除考核，零售车辆100%享受支持，响应终端需求灵活调整包牌贷金融产品，甚至贴息等政策。
今年年初，东风风神与东风技术中心、集团国际事业部重构海外团队，成立“铁三角”工作机制，推进各职能领域工作开展；着力打通海外市场商品需求分析与商品项目的立项推进，衔接生产保障与营销支持等，上半年海外业务与国内的劲销形势齐头并进，上半年销量2,000余辆，超去年全年一倍有余。
新车方面，风神年内还将推出基于DSMA架构打造的跨界SUV（代号M57），新车外观采用溜背造型，与东风集团旗下雪铁龙凡尔赛C5 X的设计相近。参考同架构的皓极（12.69万起），预计M57起售价在13万元左右。