楠木軒

衝破15萬“天花板”長安UNI-K憑什麼迎戰最強對手?

由 完顏翠琴 發佈於 綜合

一直以來,15萬是自主品牌和和合資品牌之間的“分界線”,超過15萬的陣營中,聚集SUV市場中熱度最高的精兵強將,比如,CR-V、途觀L、探嶽、RAV4和奇駿等緊湊級SUV都在這一陣地中。但在自主品牌不斷衝高的過程中,已經開始進軍合資15萬以上的核心戰區。

3月28日,長安乘用車高端產品序列旗艦車型UNI-K正式上市,共推出4款車型,售價從15.39萬元—18.49萬元。可以説,長安汽車直接把“引爆點”安放到合資SUV市場的核心區。那麼,這款大五座SUV車型足夠香嗎?

在消費升級的大趨勢下,大五座SUV市場的關注度直線飆升,甚至超過7座SUV。一直以來,冠道是大五座SUV市場最典型的代表車型。但這次,國產大五座UNI-K的產品力也很誘人。從外觀上看,新車採用了未來感極強的智慧美學設計,矩陣式中網+犀利無比的大燈+鋭利的折角設計,讓前臉的辨識度極高。而尾部的貫穿式尾燈很有層次感,再加上雙邊共四出的排氣佈局,車型運動感十足。

尺寸是新車的一大亮點,UNI-K長寬高為4865*1948*1700mm,軸距為2890mm。就長寬高尺寸而言,UNI-K跟冠道的尺寸處於同一水平,但在軸距上,UNI-K的軸距比冠道長70mm。就算是鬼哥這樣190斤的大漢,也可以在後排輕鬆來個北京癱,而且,車型後排配備了大平層級雙坐姿三連座椅,舒適度比傳統車型更出色。

另外,作為長安汽車的科技車型,新車上的科技裝備不能少,12.3英寸中控大屏和三聯全液晶儀表賺足眼球,加上IMS智能座艙交互系統賦能,語音就可以搞定多種功能。除了科技之外,新車還擁有PM0.1空氣過濾&AQS;空氣內外循環自動控制等功能,讓車主們始終能呼吸到大森林般的空氣。

UNI-K的動力系統也很高能,全部搭載藍鯨新一代2.0T發動機+愛信8AT手自一體變速箱。最大功率為171千瓦,峯值扭矩為390N·m,賬面數據極具競爭力,幾乎秒殺同級對手,同時還將提供AWD適時四驅系統的車型,並配有含金量十足的駕駛輔助系統。可以説,UNI-K硬核實力過硬。

鬼斗車觀點:15萬-20萬的SUV是市場中競爭最激烈的區域,高手如林,殺機四伏。但長安汽車通過錯位的方式,在這塊市場中投放比緊湊級SUV更高級的中型SUV車型,而且,UNI-K的產品力與定價比同級對手做得更有優勢。那麼,在衝高的路上,長安汽車能拿下這一局嗎?我們還將拭目以待。看過新車之後,粉絲們動心嗎?給鬼哥留言吧。

舉報/反饋