2020年的中國車市因新冠疫情的影響沒能實現開門紅，不過各車企從二季度開始逐漸發力，並在年中陸續找回自信與節奏，大家最終還是通過各自的努力平穩度過了不平凡的2020年。好在經過整整一年的歷練，大多數汽車製造企業都找到了在疫情常態化之下如何正常經營的方式方法。如今，進入新年已經整整一月，各車企基本上也都為打好翻身仗攢足了勁頭。想必新春佳節之後，國內車市將迎來新一輪的激烈競爭。那不如今天咱們就先一起了解一下，2021年都有哪些重量級的SUV車型將要在國內上市吧。
● 自主品牌（長安UNI-K、星途攬月、領克07）
（1）長安UNI-K
預計上市時間：3月
UNI引力，是長安汽車2020年3月時推出的全新產品序列，也是長安汽車進一步向高端市場邁進的重要標誌。其首款車型UNI-T在上市之後也確實得到了消費者們的普遍認可，曾連續六個月銷量破萬。於是在去年的廣州車展上，長安汽車對外發布了UNI引力的第二款車型，也就是UNI-K。
長安UNI-K
從外觀上來看，UNI-K延續了UNI-T的科幻運動設計風格，由於定位中型SUV，相對更大的車身外形尺寸也讓UNI-K具備了更強大的氣場。據悉，長安UNI-K的車身長、寬、高尺寸分別為4865mm/1948mm/1690（1700）mm，軸距達2890mm，車內的乘用空間表現應該會比較令人滿意。在內飾部分的設計上，UNI-K採用了上下均為平底設計的方向盤，大尺寸的全液晶儀表以及懸浮式中控屏更是給車內營造出了非常濃郁的科技氛圍。
長安UNI-K內飾實拍
而在動力上，據悉長安UNI-K將搭載藍鯨系列1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為180馬力和233馬力，峯值扭矩分別為300牛·米和360牛·米。與之匹配的傳動系統為7速雙離合變速箱（1.5T車型），或愛信的8AT變速箱（2.0T車型），並且還會搭載四輪驅動系統。
（2）星途攬月
預計上市時間：3月中旬
相比長安的UNI引力，奇瑞汽車旗下高端品牌星途在大多數消費者面前就顯得更加熟悉一些，尤其是該品牌旗下的星途TX、TXL、LX這幾款車型都已上市銷售有段時間了。今年1月7日，定位於中大型SUV的星途VX正式公佈了中文名稱“攬月”並開啓預售，預售價區間17-23萬元。
星途攬月
從外形尺寸上來看，星途攬月的車身長度達到了4970mm，軸距為2900mm，並且採用的是2+3+2的七座佈局，有着更加寬敞的車內空間。不過內飾設計依舊是人們已經比較熟悉的星途家族式風格，用料和做工倒也符合應有的水平。據瞭解，星途攬月有着豐富的主動安全配置，包括道路交通標誌識別、自動泊車、360°全景影像等等在內的駕駛輔助功能都有配備，能夠實現L2.5級智能駕駛輔助；另外在車載互聯方面，星途攬月搭載有Lion4.0雄獅智雲系統。
星途攬月內飾實拍
在動力上，星途攬月提供有1.6T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為197馬力和254馬力，峯值扭矩分別為290牛·米和390牛·米，與之匹配的傳動系統均為7速雙離合變速箱，並且部分車型會搭載四輪驅動系統。
（3）領克07
預計上市時間：4季度
作為自主汽車中目前做得比較成功的高端品牌，領克在國內汽車消費市場上的受歡迎程度一直不低。早在2018年，就有消息稱領克將會基於沃爾沃的SPA架構打造一款中大型SUV，也就是後來的領克07；去年5月份，領克07的渲染圖見諸於網絡；年末時網絡上更是曝出了領克07的路試諜照。
領克07渲染圖
領克07基於沃爾沃SPA架構打造，軸距達到2900mm。從之前網絡上曝光的領克07路試諜照來看，新車前臉依舊採用了領克家族的標誌性設計語言，尤其是有着很高辨識度的分體式前大燈。D柱採用了傾斜設計，從而使得車輛的側面看上去更加修長且富有力量感；另外微微下滑的車頂也給領克07增添了不少的運動氣質。在動力上，據悉領克07將會搭載1.5T以及高功率版本的2.0T發動機，並且有望推出四驅版車型。
領克07路試諜照
● 合資品牌（廣汽豐田漢蘭達、東風日產奇駿、北京現代途勝L、一汽-大眾奧迪Q5L）
（1）廣汽豐田漢蘭達
預計上市時間：9月
據悉，基於豐田汽車TNGA平台打造的全新一代漢蘭達，將由廣汽豐田於今年9月份推向國內市場。從早已被多次曝光的海外版全新一代漢蘭達照片上可以看出，新車在外觀造型的設計上進行了非常全面的升級。例如，全新一代豐田漢蘭達的車頭部分採用了大尺寸的進氣格柵，內部所採用的網格狀設計給人感覺更加年輕；車頭兩側是尺寸變得更大的前大燈組，視覺辨識度有明顯增強。可以説整體的設計都在向着年輕化轉變。
豐田全新一代漢蘭達
除此之外，由廣汽豐田引進並國產的全新一代漢蘭達在車身尺寸上有一定增長，光是軸距就比現在這一代車型增加了60mm，對於提升全新一代漢蘭達的車內乘用空間有直接的幫助。另外，全新一代漢蘭達在內飾的用料、做工以及配置水平上，也會有比目前這一代車型更加明顯的提升。
豐田全新一代漢蘭達
至於在動力方面，據悉廣汽豐田國產全新一代漢蘭達的燃油版車型將會搭載2.0L自然吸氣發動機，混動車型則會搭載一套“2.5L自然吸氣發動機+電動機”組成的混合動力系統。
另外補充一句，據悉在今年9月份一汽豐田會推出一款基於全新一代漢蘭達打造而來的車型，名為皇冠陸放。並且，這款名為皇冠陸放的SUV車型在外形尺寸、配置水平以及動力配備方面，都會比廣汽豐田引進並國產的全新一代漢蘭達更加優異。當然這也極有可能導致該車型的最終定價會比全新一代漢蘭達高出不少。
此前被海外媒體曝出的豐田皇冠陸放效果圖
（2）東風日產奇駿
預計上市時間：3季度
在日系合資品牌緊湊型SUV陣營裏，東風本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放、東風日產奇駿可以説是並駕齊驅的“三駕馬車”。不過，隨着東風本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放都已經完成換代，國內消費者逐漸也對一直還沒有更新的東風日產奇駿降低了興趣。最終導致奇駿現如今的市場表現難以和東風本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放站在同一水平線上。
好在據悉今年下半年內，基於日產CMF平台打造的全新一代奇駿將由東風日產引進並國產，中國消費者也終於要有機會擁有這款全新車型。依據目前瞭解到的信息，東風日產國產的全新一代奇駿在外觀設計方面有較大改變，採用了日產品牌最新的家族化設計。不但有更加強烈的整體感，同時也會給人以更加年輕運動的感覺。此外，全新一代奇駿在車身剛度上會比現款車型提升27%，但是重量卻降低了20kg。
（3）北京現代第五代途勝L
預計上市時間：4月
韓國現代汽車集團去年在中國汽車市場上可謂是動作頻頻，陸續上市了第十代索納塔、全新一代起亞K5凱酷、第七代伊蘭特，不過均為轎車品類。隨着2021年的開啓，確實也該給中國消費者帶來些值得考慮的SUV車型了。據悉，北京現代將於今年4月份推出第五代途勝L，該車在去年的廣州車展上已經完成了首次亮相。
北京現代第五代途勝L基於現代汽車最新的i-GMP平台打造，在外觀設計上依舊延續了目前現代家族車型頗為激進的設計風格，無論是其採用的分體式前大燈、魚鱗狀進氣格柵，還是凌厲的側身線條與貫穿式設計的尾燈，都有着足夠高的回頭率。尤其是前格柵以及分體式前大燈都以稜角分明的多邊形組成，視覺效果非常獨特。
北京現代第五代途勝L
在內飾方面，第五代途勝L採用了頗具時尚感的設計方式，尤其是車輛配備的10.25英寸全液晶儀表和大尺寸的豎置中控屏，都是其科技氛圍的重要保證。特別值得一提的是，北京現代此次引進並國產的第五代途勝L，車身長度相比海外版車型加長了40mm，達到了4630mm；軸距也因此而有所增加，達到了2755mm，使得第二排乘員的腿部空間提升至1050mm，能夠確保為車內乘員提供充足的乘用空間，有了較高的舒適度保證。
北京現代第五代途勝L
另外在動力上，據悉北京現代第五代途勝L將搭載分高、低功率調校的1.5T發動機，特別是該發動機採用了由現代汽車集團首創的CVVD連續可變氣門持續期技術，能夠在動力性和燃油經濟性雙方面實現很好的兼顧。至於在傳動系統上，北京現代第五代途勝L將會匹配7速雙離合變速箱。而且，除普通的燃油版車型外，國產第五代途勝L有可能還會推出混合動力車型。
（4）一汽-大眾奧迪Q5L
預計上市時間：5月
由一汽-大眾奧迪品牌國產的中期改款奧迪Q5L預計將於今年5月在國內上市。國產新款奧迪Q5L在外觀上與海外版Q5車型基本保持一致，尤其是蜂窩狀中網以及採用了全新設計造型的前/後燈組，都為新款奧迪Q5L增加了不少的時尚與年輕氣息。當然了，國產新款奧迪Q5L的軸距會比海外版Q5車型有所加長。
海外版標準軸距新款奧迪Q5
在內飾上，國產新款奧迪Q5L和中期改款的奧迪A4L基本一致，主要改變在於升級了娛樂系統，不但換裝了10.1英寸的中控大屏，並且還會搭載最新的第三代MMI多媒體信息系統，尤其是語音交互的功能會更加強大。至於動力方面，據瞭解國產新款奧迪Q5L會繼續搭載高/低功率調校的2.0T發動機，分為40 TFSI和45 TFSI兩種動力調校，同時還會匹配12V輕混系統。
海外版標準軸距新款奧迪Q5內飾
● 新能源（奧迪e-tron、嵐圖FREE）
（1）奧迪e-tron
預計上市時間：1季度
新能源汽車領域，2021年非常值得關注的車型之一，便是國產的奧迪e-tron。對此有所瞭解的朋友們基本都知道，奧迪e-tron目前是以進口的形式在國內市場銷售。不過隨着中國新能源汽車市場的快速發展，一線合資品牌顯然不可能對如此之大的一塊蛋糕置之不理。在奧迪e-tron之前，北京奔馳國產的EQC和華晨寶馬國產的iX3都已經上市銷售，現如今奧迪也終於坐不住了。據瞭解，國產奧迪e-tron預計將在今年一季度正式上市銷售。
奧迪e-tron
依照目前瞭解到的信息，國產奧迪e-tron在外觀和內飾設計上都會和進口版車型保持一致。而在動力方面，國產奧迪e-tron將會搭載容量為97kWh的動力電池組，採用最大功率287kW的電動機進行驅動，其NEDC工況的續航里程約為465km。
奧迪e-tron內飾
此外，據悉和國產奧迪e-tron基於相同平台打造的轎跑車型即奧迪e-tron Sportback也將一同登陸中國市場，只是目前還未得到該車型是否會國產的確切消息。
（2）嵐圖FREE
預計上市時間：3季度
既然説到新能源汽車，顯然不可以忽略了自主品牌陣營。在2021年即將上市的新能源SUV車型中，曾於去年年底亮相的嵐圖FREE非常值得關注。
作為嵐圖汽車旗下的首款車型，定位於中大型SUV的嵐圖FREE基於ESSA原生智能電動架構打造，車輛的整體外觀造型採用了誇張、年輕為主的設計語言。例如車頭部分採用了大尺寸的直瀑式造型中網，形成了非常有衝擊力的視覺效果；車頭兩側的LED頭燈在點亮之後也有很高的辨識度。從車身外形尺寸來看，嵐圖FREE的車身長、寬、高尺寸分別為4905mm/1950mm/1690mm，軸距達到了2955mm。
嵐圖FREE
在動力方面，嵐圖FREE將提供純電版和增程版供有不同用車需求的消費者選擇。其中，增程版的嵐圖FREE將會搭載1.5T四缸發動機以及額定功率60kW的高效發電機。日前，嵐圖FREE已經正式啓動批量試生產，並已全面開啓預約，預計將於今年第三季度上市交付，預計售價不高於40萬元。
嵐圖FREE內飾
● 編輯點評：
作為全球最大的汽車消費市場，中國車市在經歷過2020年的一系列不平凡之後依舊保持着相對高的活力，這無疑也給了眾多汽車製造企業繼續推出新產品、新車型的信心。
進入2021年之後，如何在疫情常態化的大背景之下爭取更多的市場份額，將是汽車企業必然要面對的嚴峻現實。不過對於消費者來説，2021年的中國車市依舊值得期待，僅在SUV車型這一領域，就有不少重磅車型將要陸續上市。除了以上車型，據悉豐田RAV4榮放和本田皓影也將在今年進軍新能源汽車市場，推出插電式混合動力車型。無論您正在關注傳統的燃油汽車，還是正在關注新能源汽車，相信今年上市的這些重磅SUV當中很有可能就有您的菜。