除了漢蘭達，7座SUV是否還有別的選擇？可以考慮大眾途昂

外觀

途昂是上汽大眾為了對標漢蘭達而準備的車型。途昂的前臉造型有些像一個牛頭，讓人一下子就對車子的定位有了一些預判，7座大SUV主打越野家用。前臉爬梯形狀的進氣格柵樸實無華，牛角寬刀形狀的大燈大氣磅礴。

途昂的側身又長又高，很好的展示了其在裝載方面的實力，腰線硬派有力量感，寬大的輪眉營造越野氛圍，輪轂搭配也十分不錯。

途昂的尾部也十分有特點，貫穿式的尾燈又長又寬，就像是街邊拉起的走字霓虹燈，即使相隔很遠也能一眼識別。雙邊雙出排氣彰顯實力。

內飾

大眾途昂的內飾很順應數字化潮流，儘量減少物理按鍵，將功能集成在一塊屏幕裏，縱使有很多人不想接受，但是歷史的車輪不會為誰而停留，屏幕增大，物理按鍵減少是必然的。

大眾途昂的方向盤採用人體工程學設計，整體造型採用大眾經典流水線外觀，同樣的，其還配備了液晶儀表盤。

大眾途昂的中控台簡單大方，除了前文提到的中控屏，小巧的電子擋把也是一大特點，和保時捷的小擋把有異曲同工之妙。

空間

大眾途昂的全車尺寸為5052*1989*1773mm，軸距為2980mm。不誇張地説，途昂可以為車上的7個人提供舒適的乘坐空間。第二排的座椅腿部空間很大，坐墊長度也十分不錯，座椅靠背角度可以以調節。除了第二排的空間不錯，第三排的空間也相當可觀。筆者身高181cm，在第二排調整到適合我的坐姿後，依然可以很從容地坐進第三排，但是同樣的情況，漢蘭達的第三排很難做進去，希望可以給大家一些參考。

途昂的後備箱空間還算不錯，如果放倒第三排座椅，空間就更大了，總之，對於一般家庭的用車情況，大眾途昂的空間怎麼着都是很寬敞的。

動力

動力方面，大眾途昂採用2.0T EA888渦輪增壓發動機搭配7速濕式雙離合黃金搭檔。其中低功率版最大功率為186馬力，峯值扭矩為320牛·米，高功率版最大功率為220馬力，峯值扭矩為350牛·米。

配置

配置方面，大眾途昂共有5款配置，分別為：

330TSI兩驅豪華版，指導價29.20萬；

330TSI兩驅尊崇豪華版，指導價32.20萬；

380TSI四驅豪華版，指導價31.20萬；

380TSI四驅尊崇豪華版，指導價34.20萬；

380TSI四驅尊崇旗艦版，指導價37.20萬。

途昂全系標配各方位的安全氣囊，其他方面，帶尊崇的都有全景天窗，只有旗艦版有座椅通風，其他的尊崇只有座椅加熱。旗艦版還有12喇叭哈曼卡頓音響，其餘的都是雜牌音響。建議小夥伴們要麼買丐版，配置夠用還便宜，要麼買頂配極致享受，中配不上不下，不建議買。