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起亞在上個月宣佈了新一代Mohave（國產巴鋭，以下統稱為新巴鋭）的外觀細節後，起亞終於正式宣佈了這款帶梁車架的硬核越野車的細節。
儘管我們之前也得到過新巴鋭內部泄漏的照片，但看到這組官方照片“它真漂亮！”後，我們仍然感到驚訝。
引人注目的設計是韓國汽車公司擅長的，但是與上一代巴瑞的老式內飾相比，新款巴瑞簡直就是重生。室內設計豪華，用料精緻，並配有各種最先進的配置。
如之前的間諜照片所示，新款巴鋭使用了完整的LCD顯示屏，並且多媒體觸摸屏並排放置，以支持高級功能，例如無線上網。兩個屏幕的尺寸為12.3英寸，但起亞並未使用與梅賽德斯·奔馳連續屏幕類似的設計，也沒有做出明顯區分。
新的巴鋭集成了一套主動安全駕駛系統，例如主動制動，主動巡航，行車道保持等功能。
該空調的控制面板非常簡單，大概考慮到越野的使用，起亞並沒有使用帶觸摸屏的空調控制流程，這值得手動讚揚。空調面板下面還有一個無線充電板，很可能支持三星的快速充電（微笑）
變速桿下方有一個行駛模式選擇器旋鈕。作為一款核心越野車，新款巴鋭提供了6種駕駛模式。除了正常，節能和運動外，還有礫石，泥濘和積雪模式。旁邊還有一個低速四輪驅動開關。是的，畢竟這是一輛嚴肅的越野車，仍然需要低速四輪驅動。
閲讀高科技配置後，讓我們看一下新巴鋭的舒適配置。這次起亞在新的巴瑞汽車上使用了非常特殊的座椅皮革，並進行了穿孔和鑽石檢查處理。越野車有點難嗎？前排座椅具有多向調節功能，座椅通風且加熱。
除皮革外，起亞還對單板花了一點心思。門採用原木貼面。汽車中有許多不同的材料，它們共同構成了高端汽車。
新款巴鋭有5人座和6人座的佈局。 6人座車型的第二排有兩個獨立的座椅，更加舒適，起亞還為中層乘客提供了獨立的分區恆温空調和充電口。
第二排座椅和第三排座椅具有一鍵釋放功能，第三排還具有電動開啓按鈕。
在功率方面，新款巴鋭配備了功率為260馬力的3.0V6柴油渦輪增壓發動機。這個數字看似平均，但其扭矩輸出可以達到560 N·m，並且可以在1500-3000 rpm時輸出此峯值扭矩。 ，這是非常強大的！
由於燃料消耗和排放限制，市場上很少使用梁式車身結構的模型，製造商不願更換它們。目前，在中國可以買到的主流車型是豐田普拉多，福特Shaker和三菱。帕傑羅·金昌（帕傑羅是半裝載的車身，我沒想到！），因此新的巴瑞至少可以在舒適的配置和設計上輕鬆擊敗這些對手。
最後，讓我們談談價格。在韓國，Xinba Rui的價格為4700萬韓元，不包括4700萬韓元！但是摺合人民幣實際上只有28萬元，大約是普拉多的一半！
好了，以上就是小編今天為大家分享的娛樂明星資訊啦。愛車資訊通，每日為大家分享各種汽車資訊，快點關注吧！
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