對於準備購車的一眾消費者來説，5月31日絕對是個值得慶祝的日子，乘用車車輛購置税的政策一經推出就引起了轟動。緊接而至的是各大廠家的大動作，在原有的5折購置税的基礎上，在推出購置税補貼，甚至免購置税！這也讓消費者購車成本直接減少了幾萬塊。
而在日系車方面，也有多家品牌推出了相應的政策，例如一汽豐田為5折購置税+5%購置税補貼、東風日產部分車型免購置税等，那究竟實地購車的優惠有多少呢？賣哪個品牌最實惠呢？在政策推出之後，我們馬上走訪了廣汽豐田、一汽豐田、東風日產以及東風本田、廣汽本田的經銷商，看看最熱銷的車，對比政策出來前究竟優惠了多少！（探店價格僅代表部分地區及經銷商，實際價格需結合各地實際情況）
一汽豐田
5折購置税+5%購置税補貼
1、卡羅拉雙擎-精英版
落地價：12.801萬 裸車優惠：2.7萬 新政購置税+5%補税優惠：5400元
先不談購置税方面的優惠，首先卡羅拉的新車優惠還是給的非常足的。雙擎先鋒版的官方指導價為14.38萬元，2.7萬的優惠已經接近8折優惠了。而原本1萬多的購置税，在6月1日新政策之後的5折購置税以及一汽豐田5%的購置税補貼，總體的優惠已經去到了3.24萬。結合卡羅拉雙擎的超低油耗，大幅度的優惠加上超低的用車成本，也讓卡羅拉雙擎擁有了超越同級別的性價比。
2、榮放RAV4 兩驅風尚PLUS版
落地價：17.8193萬 裸車優惠：3.58萬 新政購置税+5%補税優惠：8525元
説優惠之前先説一下，通過走訪不同4S店偉明也發現上牌費並沒有統一定價，也是我們可以講價的其中一個項目，這家店的上牌費用就比卡羅拉少了600元。總體的裸車價方面，榮放的優惠更大，來到了3.58萬元。結合8000多的購置税優惠，不到18萬的落地價買兩驅的頂配版本，這價格在1年前想都不敢想。
廣汽豐田
暫無額外購車政策
1、雷凌雙擎 領先版
落地價：12.6814萬 裸車優惠：2萬 新政購置税優惠：4754元
或許細心的小夥伴已發現，雷凌雙擎領先版，與卡羅拉雙擎精英版的裸車價一致，但購置税上卻有些差別。這是因為，新車購置税是有發票上的應繳税額來計算的，所以發票上的最終價格也會影響您最終的購置税價格。結合如今政策來看，發票價也成為了影響車價至關重要的一環。當然發票價太低也並不完全是好事（這也是新奇駿不享受免購置税的主要原因！），所以具體的購車發票價記得及時與經銷商諮詢。
回到雷凌雙擎上，對比卡羅拉精英版版，雷凌雙擎領先版配置方面更低，沒有了天窗、倒車影像等。而且廣豐暫時沒有出台補税的政策，而且落車優惠也沒有一豐來的實惠，所以儘管二者價格接近，但是卡羅拉雙擎精英版更加具有性價比。
廣汽本田
暫無額外政策
1、飛度 CVT潮啓版
落地價：8.18萬 裸車優惠：1萬 新政購置税優惠:3177元
從飛度1萬元的裸車優惠，就足以看出燃油價格飆升對車市影響的價格有多大。以往飛度你要是能談下來3000塊的優惠就很牛掰了，現在1萬的優惠不禁讓人唏噓不已。結合新政之後5折的購置税，飛度已經能做到裸車價落地了，這個價格對於這台車來説，喜歡的人絕對很高興。而對它無感的人，一定會説：“買五菱宏光MINIEV不香嗎？”
2、雅閣 鋭·混動 鋭領版
落地價：21.623萬 裸車優惠：2萬 新政購置税優惠：8930元
此次的購置税新政策，對於越接近30萬的B級車來説，其優惠幅度必定是最大的。如果選擇購買的是最頂配的車型，雅閣的購置税優惠也能達到1萬1以上。而最熱銷的車型，8930元的優惠也已經相當實惠了，畢竟結合2萬元的裸車優惠，整體的優惠也能去到3萬左右。不過要是上牌費少“坑”一些，估計價格會更吸引人。
東風本田
暫無額外政策
1、CR-V 鋭·混動兩驅淨·黑爵士版
落地價：23.312萬 裸車優惠：2.68萬 新政購置税優惠：8620元
CR-V一直是東本的吸金利器。而面對國內新能源車的前仆後繼、圍追堵截，C-RV彷彿慢慢地淡出了大家的視野。如今加上購置税新政，超3.5萬元的優惠也是此前無法想象的。不過鑑於東本的具體優惠政策還未公佈，想入手的朋友不妨稍等一等，説不定價格還能更低。
東風日產
除奇駿外 其餘車系購置税全免
1、奇駿 4WD豪華版
落地價：17.045萬 裸車優惠：5.39萬 購置税優惠：7050元
會看C-RV，還能買20多萬，而昔日的銷冠，如今居然要以6-8折的價格，落地才買到十七八萬，確實讓我們看到“三缸大佐”的實力。不過這一價格並非一直都有，據銷售説法，6.5折以及7折的名額數量並不多，有時隔段時間才有少量名額析出，所以並非全國大部分城市都有該價格。筆者個人嚴重懷疑是部分庫存積壓得十分嚴重的經銷商才選擇讓利。
至於為什麼奇駿並不在此次東風日產的免税之列，您看看購置税價格就知道了。在6月1日之前，您去買奇駿即使有再大的優惠，發票當中也不會寫上您6折買的價格，這也造成了此前奇駿的購置税大多都在1萬3-1萬5左右。畢竟發票價最終也將影響二手車銷售價格。不少消費者也是顧慮這一點，所以也只能為了實際很低的價格，來買它，也導致了購置税過高。此次新政的實現，不知道對於三缸奇駿是否有更積極的影響呢？
2、軒逸 經典CVT豪華版
落地價：8.85萬 裸車優惠：3.6萬 免購置税
除了奇駿之外，日產的其他車型，有了免税的政策之後， 真的非常划算。不過也有部分經銷商趁着這個時機偷偷再賺一點。比如我們問到的這台軒逸經典豪華版，銷售明確説道，購買新車虛價格1700元的上牌費用+精品費用。雖然最後的3.6萬的優惠價還是划算，但強制性消費，這吃相也太難看了。
3、天籟 2.0智行領航版
落地價：17.21萬 裸車優惠：3.3萬元 免購置税
17.21萬的落地價格，比天籟2.0智行領航版19.98萬的指導價還有便宜將近3萬。不僅是裸車優惠給力，5折購置税再加上東風日產的另外5折購置税補税，也讓價格直接低了1.4萬。這個價格能買到天籟，對於喜愛“日產大沙發”的各位來説，簡直就是福音！
總 結等待更多廠商補税政策
此次5折購置税的新政策，將從6月1日開始，至12月31日結束。而在這段時間內，有可能真正稱得上是，燃油時代最後的瘋狂。隨着新能源車的發展，以及最近燃油價格的不斷攀升、疫情的反覆，這也使得大部分的傳統車企不太好過。一方面是燃油車的滯銷、銷量下滑，一方面是新能源車的研發成本投入、新產品開發成本等等，可以説的是是入不敷出。而對於國家而言，疫情時代下，銷量的下降帶來的經濟影響是不可估量的，此次購置税調整與其説是救市政策，不如説是不得不實施的下下之策。
而對消費者而言，無疑是利好的消息。目前而言，宣佈免購置税、免保險等優惠政策的廠家並不算，不着急的話在等上一段時間，估計很快大部分廠家都會坐不住的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 柯凱汶）