眾所周知,在硬派SUV的領域裏。一直以來都是豐田陸巡的天下,無論在海外還是在國內市場,基本上有它的足跡,就不再會有第二個人的存在!即便日產亮相了全新一代的“途樂”也未能改變這一局面。但是你們認為這就完了?必然不是,因為日產最近才亮出了自己的法寶,那就是全新一代的“ ARMADA”,準確的來講,這款車算是“途樂”的一個豪華感,所以無論是在外觀還是內飾上,濃郁的高級感是它最大的特點!
既然是途樂的一個分支,那麼這款車必然會與途樂有着相同點。正面上,V-motion格柵進行了重新的調整,兩側的傾斜角已經接近於垂直的狀態,它的包圍全部進行了升級改造,條形更加的寬大。中網為一種很有美系特點的橫槓式的造型,整個設計組合在一起,那種帶來的霸氣感更是發揮到了極致。我們看到這款車的大燈依舊採用了類似於途樂的對立式的大E的結構,只不過“ARMADA”在燈源內部要更加的複雜,效果的呈現也更好。
側面上看,這款“ARMADA”保留了途樂的那種商務元素,但在細節上我們也看到了它的改變,腰線的設計並不明顯,但是在車的尾部以一種寬體式的造型呈現在我們面前。三角形的第三視窗更是動感十足!這款車的輪轂是日產的專屬設計。來到了尾部,我們看到整個尾燈設計在了裝飾條的下方,並且與頭燈保持了一致。梯字型的牌照區則是保持了傳統!
全系一代的途樂在內飾上已經帶來了前所未有的變化,然而這還遠沒有結束,因為這款“ARMADA”則向我們詮釋了什麼叫做日產的旗艦。我們看到,這款車在內飾的設計上更加的年輕運動,而且整個功能區也不再像以往那樣的隨意。科技感爆棚的全液晶儀表盤,中控屏也首次採用了單隻的獨立式的造型設計,尺寸為一個12.3英寸,支持Apple CarPlay和Wi-Fi,而且配有現代的USB-C充電接口!
車內隨處可見“ARMADA”的英文字母。動力上,這款車將會配備代號為VK56VD的5.6L v8自然吸氣發動機,其中它的最大馬力達到了405匹,最大扭矩更是達到了560Nm,與之匹配的是7速“自動”變速箱。驅動方式可以是後驅,也可以是全驅。目前這款車僅在美國市場剛亮相。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。