4月份乘用車市場銷量出爐,高端市場還得看BBA

據全國乘用車市場信息聯席會最新零售銷量統計,4月份國內狹義乘用車市場銷量達160.9萬輛,同比增長12.4%,環比下降8.3%;1-4月份累計銷量670.2萬輛,同比增長50.7%。

以下為各個細分市場4月及累計銷量排名(榜單):

廠商榜單

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在入榜的15家車企中,德系4家車企佔據了24.1%的市場。而日系5家車企緊隨其後,市場佔有率為24%,再其次就是國產車了,5家市場佔有率為23%,美系1家佔據市場份額7.3%。上榜15家車企共佔據了78.4%的狹義乘用車市場。

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隨着新冠疫苗的普及,以及新冠病毒的影響慢慢消退,相比去年,今年的各大廠商銷量都有大幅度的提高,長安汽車的增長更是超過了100%。

轎車榜單

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轎車市場除了老三傑軒逸朗逸卡羅拉之外,全新英朗殺入了前三名。

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日德美霸榜前三,國產還要繼續努力。

SUV榜單

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重磅!多年來,SUV榜單首位都是哈弗H6,而在2月份長安CS75超過哈弗H6之後,本月本田CR-V又超過哈弗H6成為SUV市場月銷量冠軍。

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長城憑藉神車哈弗H6一舉拿下1-4月份SUV累計銷量榜首。

MPV榜單

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秋名山神車榜首不足為奇......

高端轎車榜單

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BBA穩佔前五,C級、A6、5系前三甲。

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買高端還得看BBA,這句話真不假!銷量一目瞭然!

高端SUV榜單

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不用看都知道依舊是德系三寶,B!B!A!

新能源乘用車榜單

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特斯拉維權事件的影響還是蠻大的,Model 3銷量一落千丈。

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累計來看,雖然特斯拉四月份銷量明顯下滑,但仍然新能源累計銷量第二名。不過,隨着特斯拉剎車門影響的日益深遠,其是否能夠繼續保住第二的位置,就很難説了。

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