跌價到漢蘭達都害怕!起步20.98萬,30天賣了8967輛,比途觀L厚道
消費者在擇車的時候,還是很喜歡購買體面車型的,前幾年市場上,買車大多都是單純的為了代步,而現在經濟的迅速提升,讓越來越多的消費者購車觀念發生了變化,很多廉價小型車型已經不再是首選了,像市場上價格20萬左右的車型,成為了很多人眼中的“香饃饃”,而今天咱介紹的這款車型,可以説是目前市場上很多消費者非常喜歡的了,新車不管是出身品牌和實力,都是值得認可的。
現在的汽車市場上,消費者還是非常喜歡購買一款SUV車型的,畢竟SUV車型的空間和通過性是更出色的,像市場上的途觀L、漢蘭達、奇駿、昂科威等車型,在市場上的銷量都是很火爆的,但是今天咱説的這款車,或許是更有魅力的,因為這款車的出身品牌是更硬的,它就是來自寶馬家族的寶馬X1,一款入門級豪華SUV車型,對於年輕消費者來説,這款車魅力還是很大的。
雖然説寶馬X1這款車定位緊湊SUV車型,但是這款車的硬核實力還是很強大的了,首先從這款車價格來看,新車目前在市場上的起步價已經從27.98跌到了20.98萬,這對於一款豪華車型來説,絕對是很好的選擇了,今天咱就來介紹一下這款車型,看看它在市場上的實力如何?
寶馬X1這款車的整體設計,還是有着很強的衝擊,它的整個前臉設計採用了非常標誌性雙腎型格柵設計,而且格柵的尺寸更大,並且內部及格柵周邊飾條更粗,整車的既視感還是非常霸氣的,同時新車的進氣格柵中間位置也由之前隔開狀態連為一體,細節處理上,整車還是做得非常到位的,當然整個車身側面設計上,新車的線條也很凌厲;配合上漂亮的輪轂後,很好的提升了這款車運動既視感。
進入到這款車裏面,寶馬X1的設計感還是很顯檔次的,它的中控大屏和雞腿式檔杆設計,都讓這款車有着不錯的駕駛樂趣,而且要知道,作為一款豪華SUV車型,新車均採用了高端的軟質材料包裹,觸感非常的細膩。作為一款緊湊級SUV車型,新車的車身長寬高分別為4565×1821×1620mm,車身軸距達到了2780mm,乘坐方面還是很寬裕的。
它的整個動力系統的設計上,新車搭載的是1.5T三缸和2.0 四缸發動機,但寶馬對動力系統進行了升級,其中1.5T三缸發動機最大功率為140馬力,而2.0T發動機最大功率190馬力,動力上的表現還是很出色的,駕駛起來非常的輕鬆。作為一款豪華SUV車型,全新的寶馬X1設計犀利,同時新車當下的價格絕對是很親民的,在上月新車也是狂賣8967輛,非常火爆了,對於這款車型,你是如何看的?
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