坦克世界：周服當前版本環境下，9級MT個人體驗與環評

作者：NGA-盾牌等級黨黨衞軍

大家好，我是周服<記錄天際線>軍團的“尊貴的無責任駕駛員”。

按照羣內慣例，説話前上總覽。

本貼由來是羣裏有人噴61是個渣車，偏偏我那時候還在sta-1，沒法噴回去，就很氣，所以就出了61打了個三環。這是61的總戰績，中間因為卡92一怒之下試過渦輪高光輸蛋的邪路，所以均傷掉了很多。

好了，言歸正傳，我作為9年的老玩家，從懵懂到現在一個常年1200效率，沾了車的光，到了1300的玩家，大體上是處於9級車能穩90-92，吃幾盤肉能出三環的水平，對當前國服常見的銀幣車做一個環評還是覺得有資格的，請各位1500+大佬笑看。如果能幫助到各位打算出車的壇友，那就最好不過了。

當然因為練車不積極，還有一些車是通過羣友的號體驗的，包括斯柯達，標準B，以及120。CS59沒玩過，天梯排位是跟着感覺走的，因為借我號的同學直接公共點到CS63然後氣得AFK了。

首先，總體而言，9級MT大致上可以分為3種，穿深繼承10級炮的10級炮MT和不繼承10級炮的9級炮MT。還有雖然heat不變，但是銀幣彈差一大截的54，430-2。

前者有61，30P, 豹1p，120，以及砍了一刀的斯柯達，標B。

後者代表小巴頓，E50, 430,25A, 還有UES 16，XX25A，百7以及CS59。

總體上來説，當前9級MT的主要優缺點基本是圍繞着炮展開，可以説絕大多數9級MT和10級上位車玩法上是類似的，10級炮MT主要優勢在於繼承了穿深，進入10級房有大作為，在9級房中基本上可以做到直面HT正面裝甲毫無懼色。

有着穿深代表了更多的輸出空間，更直接的開炮機會。9級炮MT則相反，往往意味着更多時候依靠向下碾壓，依靠9級車對7 8級在火控，視野，裝甲上的優勢來佔據先手。

所以，我們可以看到，在當前這個版本，肌肉車橫行，新出HT管子越來越大；輪子以及LT攜配件優勢異軍突起；新8金或者説小9級金幣車扎堆上市，這些銀幣MT在穿深和視野上的優勢在普通9級房消耗殆盡。因而，9級MT的座次也有了非常大的改變。

我個人排了個天梯。

首先説一下老三係為首，裝着9級炮的MT的表現。

作為最早出來的一批MT, 小巴頓和E50一直是9級MT的標杆，兩者都有着優秀的火控，可以抗8級MT銀幣蛋的頭，以及優秀的視野。

這兩者也代表了9級炮MT的廣泛優點，可以認為是8plus 的MT，擁有比8級更好的視野，防護，穿深，火控，可以做到利用穿深碾壓8級MT,利用視野玩弄8級HT TD，因而在很長一段時間內是3環線的前兩名，到當前這個版本依舊很火。

但正如我所説，版本演變使得登場的9級HT更硬，更肌肉了，例如50塔普，4重，鼠原，而老9級HT也不斷加強了裝甲，例如征服者，M103。

這使得這兩款apcr本身穿深不足，衰減又嚴重的車型，對HT不得不需要更多的轉場，打側面。又因為改版後LT視野的優勢以及火炮這個老大難問題，使得這兩個隱蔽本身不好的傢伙，在轉場中暴露的機會大增。

最後，隨着30P，61的改版後登場，有着更好火控，更好穿深的新9級車極具威脅。這使得這兩款車在我的意識中已經跌出了9級MT的T0。E50吃一波頭加強屬於T1中流，向下碾壓更開心，小巴頓靠情懷勉強T1。

E50/巴頓，配件選擇：通風，輸彈，垂穩。紅紫裝優先通風輸彈。

説完了這兩款，説一下老大難的54，以及430-2，這兩款車可以説是毛子為了平衡老9級炮MT火力的選手，他兩擁有10級MT 330HEAT的金幣彈，但金銀蛋的速度都不足以黑槍，特別是54，給了6°俯角火控卻極爛，選火控好的，在DPM上卻毫無優勢。

在加上一系列新的9Min的8金，54原本依仗的裝甲優勢也很難發揮。使得54當前版本只能位於T2靠前位置，但正如140在10級雖然不吃香，但是髒活累活還是得140去幹，畢竟大部分高貴的豹1是不可能點燈的。

所以一個好的54，依然有着極為大的發揮空間，只不過相較於之前，這份工作會更累，回報率會更低而已。

給個評價，54原本是個上手難度低，上限也高的9級全能戰士。但當前下克上的頻發，以及54要麼選擇自廢武功砍掉火控獲得DPM，要麼就選擇平庸一輩子，使得這車不可避免的快要調到T2，但如果有真心愛人，給54一個高技能成員組配合高值配件，新炮54依舊是一手絕活的代言。

430-2，這車沒有任何存在價值，你能做的54都能做，你做不了的54也能做，對下沒有裝甲碾壓，對上俯角彈速限制黑槍環境，還不如去玩416，T3弟弟一個。

54配件選擇：高光，垂穩，輸彈，高技能車組用通風換下高光。紫裝優先紫垂穩。

430-2配件：別上，賣車。

UES16，極強的隱蔽，有俯角下非常靠譜的頭，只要有個坡，對面還沒火炮，就是他的天下。轉場機動不好，大地圖耐心等對面LT死了，利用好隱蔽和山頭你就是對面所有車，以及你方黑槍手心中的爸爸。可惜了這門炮，自己輸出能力實在太捉急。沒坡實在難以發揮，進城偷炮有這個能力不如去玩430，T2。

配件選擇：高光，垂穩，輸彈。高技能車組通風替換高光。

然後説一下25A和百7，這兩款車基本在當前版本屬於下水道，25A作為一個模糊LT和MT的車，炮控稀爛，穿深不足，真空期長，履帶不行，點燈被LT暴打，作為MT缺乏好的輸出環境，和他大哥25T一併屬於時代的悲劇。

百7可以説在當前版本適用性極差，老版本的賣頭強亮已經可以説徹底玩完，本身蛋種也不適合和肌肉車肛正面，而偷側面，不加強炮控的DPM根本沒法玩。T3末端的兩個兄弟。

25配件：別上，賣車。

百7：建議賣車，實在因為造型要玩的，渦輪，垂穩，通風；通風，輸彈，垂穩

CS59沒玩過，根據痛打對面CS59的經驗要麼CS63體驗AE86，要麼等CS52做一個44100 plus。

最後説下430，430隨着炮控被砍，已經徹底淪為虐菜車。車體和頭不像大哥430U那麼靠譜，面對10級炮金幣彈一片綠，穿深不足的情況下，砍了炮控堪稱致命一擊，再加上機動也不足以支持轉場以及摸草進草。

APCR彈速只有1000你敢信？玩着累，難受，好在還能狂虐7 8級菜車，以及湘西道長完美坐騎，T2靠前位置還是有的。這車建議直奔10，把你最好成員，最珍貴的債券的都留給430U，至於9級的430，留下回憶即可。

配件選擇：通風/旋轉，輸彈，垂穩。優先換紅旋轉，可以拆了給TD用。

説完9級炮MT,説一下10級炮MT，10級炮MT的最大優勢是繼承了10級大哥的一門炮，在穿深上對於9級車而言是足夠用的。

基本上來説，這類型MT就是看比10級車砍的那一刀，剩下足夠強與否。

畢竟坦克世界MT的絕大多數屬性，可以靠成員，靠紫裝配件，靠大補給挽救，而穿深和俯仰角是絕對拯救不了的。

這一類型的MT，往往意味着交戰距離可以覆蓋整場，從近距離偷炮到中距斜坡賣頭，到黑槍，都能得心應手(忘記那個120)。

因而10級炮MT有着相較於9級炮MT更高的上限，在高級房中體驗往往會更好。

在面對無法向下碾壓的8級車時，就需要車長你多思考，利用手裏MT對8級車，或者火控/穿深，或者視野上的優勢，以及最關鍵的，水平上的優勢，做到先敵開炮。

先説兩個彈夾炮，斯柯達和標B，總體而言，這兩個車在9級MT中都非常強勢，標B輸出選擇更靈活而斯柯達爆發更快更猛。

斯柯達因為機動比TVP50差太多，而隱蔽沒優勢，車體更高，導致轉場難度和開局路費上比10級差很大一截。並且縮圈更慢，短裝填1.8不順手。

但畢竟有着爆發，T1。

標B是當前9級車中結合機動爆發能力最好的車，雖然炮控被砍一刀，但對下仍有優勢，對上穿深足，機動轉場偷炮優秀，殘局能力強，屬於T0級別。

斯柯達配件：通風，垂穩，旋轉/炮控。個人體感不上炮控短裝填1.8秒無法縮到最小。

標準B:通風，錘穩，旋轉。標準B建議高技能成員組再玩。

豹1P可以説又改回了改版前的樣子，火控稀爛，沒裝甲，油箱外掛，腦門子頂彈藥架，但畢竟底子在，轉場機動好，隱蔽高大地圖生存強，殘局作戰能力強，T1靠前。

豹1p配件：通風，垂穩，輸彈。紅紫裝優先垂穩，通風。

接着説30P，30P可以説是9.5級車，除了金幣彈穿深差一點外，擁有一切10級MT的素質，炮控優秀，隱蔽高，長距離機動好，DPM爆炸，甚至有個比10級硬的腦殼。

當前版本下，你可以用30P幹任何事，把他當作10級MT享受吧。

T0頂端的車。

30P配件：通風/高光，垂穩，輸彈，紅紫裝優先通風。

61，61擁有整個9級中數一數二的炮，金幣彈穿深330，1187速度的高穿AP，三擴極為優異，算上精度比小巴頓還強，10度俯角，爆炸DPM，可以説完完全全是一個優秀的10級MT的炮。

為此61付出了車體沒裝甲，沒隱蔽，急速低的問題。但只要發揮好61的輸出能力，那麼這一切的一切都是值得的。

玩好61必須有着紮實的進城偷側面，坡上斜出偷炮能力，突出一個偷字，這車上限非常高，可玩性極強，但受限於隱蔽和機動，越往後越難發揮，因而進不了T0，只能踩着其他9級MT處於T1前部,可以作為小巴頓的上位替代車。

T1前部，缺一手開局搶點，殘局能力。

61配件：通風，垂穩，輸彈。或者變形豹1流，渦輪，通風，輸彈。後者我本人打起來不如前者。紅紫裝優先輸單通風。

最後説一下120，120現在只贏一手進城大戰HT，有深厚的HT賣側面，偷炮功底可以一玩。切記120鍋蓋頭硬度很一般。

當前各個圖都是平坦起伏，對120突出一個不友好，要麼索性跟以前一樣，壓不下去夠不着就算了，現在每次奇葩體位壓俯角還是差一點點，侮辱性極大。

T3，黃浦江江底別野正安詳。

120配件：通風/旋轉，輸彈，垂穩。

總結，當前9級MT的生存環境差距很大，金字塔頂端車型開心吃肉，上部車型愉快輸出，底部江底羣眾苦苦掙扎。

當然相較於9級MT，9級一大票HT更是隻能捱打，不見吃肉，9級MT在面對同級別HT時候擁有火控機動優勢，LT時候擁有輸出優勢，和因為配件差距不大(很少有人給9級LT上紫配件)而視野上不吃虧，總體而言還是比較好玩的一個級別。

玩9級MT需要對敵人裝甲有個很好的認識，善於抓住偷炮機會，因為9級MT的輸出能力已經逐步追上並反超同級HT，再也不是8級MT那種打回自身血量就夠本的局面，職責也從8級的優先點燈，到輸出>點燈。

在這個基礎上，也要注意到9級MT各具特色，黑槍車要考慮大局，豹1P，標準B，斯柯達為代表的車要時刻注意戰鬥高發地的轉移，提前準備轉場支援。

30P，54等機動隱蔽好的要注意視野的掌控。430，E50要做到如何利用好裝甲碾壓低級車。61，巴頓要利用小坡，賣俯角偷炮。

所有的9級MT都必須在適合的時候轉場去打開局面，一旦雙方HT陷入僵局的時候，記得你還有機動。

當前打10級車給債券，8金賺銀幣已經是大的趨勢，9級作為銀幣產出量低，想玩好金幣彈需求量不亞於10級的級別，最後也會慢慢消亡。

在這之前，希望這個帖子能夠給大家一點幫助，祝大家玩的愉快。