坦克世界:周服當前版本環境下,9級MT個人體驗與環評

作者:NGA-盾牌等級黨黨衞軍

大家好,我是周服<記錄天際線>軍團的“尊貴的無責任駕駛員”。

按照羣內慣例,説話前上總覽。

坦克世界:周服當前版本環境下,9級MT個人體驗與環評
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本貼由來是羣裏有人噴61是個渣車,偏偏我那時候還在sta-1,沒法噴回去,就很氣,所以就出了61打了個三環。這是61的總戰績,中間因為卡92一怒之下試過渦輪高光輸蛋的邪路,所以均傷掉了很多。

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好了,言歸正傳,我作為9年的老玩家,從懵懂到現在一個常年1200效率,沾了車的光,到了1300的玩家,大體上是處於9級車能穩90-92,吃幾盤肉能出三環的水平,對當前國服常見的銀幣車做一個環評還是覺得有資格的,請各位1500+大佬笑看。如果能幫助到各位打算出車的壇友,那就最好不過了。

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當然因為練車不積極,還有一些車是通過羣友的號體驗的,包括斯柯達,標準B,以及120。CS59沒玩過,天梯排位是跟着感覺走的,因為借我號的同學直接公共點到CS63然後氣得AFK了。

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首先,總體而言,9級MT大致上可以分為3種,穿深繼承10級炮的10級炮MT和不繼承10級炮的9級炮MT。還有雖然heat不變,但是銀幣彈差一大截的54,430-2。

前者有61,30P, 豹1p,120,以及砍了一刀的斯柯達,標B。

後者代表小巴頓,E50, 430,25A, 還有UES 16,XX25A,百7以及CS59。

總體上來説,當前9級MT的主要優缺點基本是圍繞着炮展開,可以説絕大多數9級MT和10級上位車玩法上是類似的,10級炮MT主要優勢在於繼承了穿深,進入10級房有大作為,在9級房中基本上可以做到直面HT正面裝甲毫無懼色。

有着穿深代表了更多的輸出空間,更直接的開炮機會。9級炮MT則相反,往往意味着更多時候依靠向下碾壓,依靠9級車對7 8級在火控,視野,裝甲上的優勢來佔據先手。

所以,我們可以看到,在當前這個版本,肌肉車橫行,新出HT管子越來越大;輪子以及LT攜配件優勢異軍突起;新8金或者説小9級金幣車扎堆上市,這些銀幣MT在穿深和視野上的優勢在普通9級房消耗殆盡。因而,9級MT的座次也有了非常大的改變。

我個人排了個天梯。

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首先説一下老三係為首,裝着9級炮的MT的表現。

作為最早出來的一批MT, 小巴頓和E50一直是9級MT的標杆,兩者都有着優秀的火控,可以抗8級MT銀幣蛋的頭,以及優秀的視野。

這兩者也代表了9級炮MT的廣泛優點,可以認為是8plus 的MT,擁有比8級更好的視野,防護,穿深,火控,可以做到利用穿深碾壓8級MT,利用視野玩弄8級HT TD,因而在很長一段時間內是3環線的前兩名,到當前這個版本依舊很火。

但正如我所説,版本演變使得登場的9級HT更硬,更肌肉了,例如50塔普,4重,鼠原,而老9級HT也不斷加強了裝甲,例如征服者,M103。

這使得這兩款apcr本身穿深不足,衰減又嚴重的車型,對HT不得不需要更多的轉場,打側面。又因為改版後LT視野的優勢以及火炮這個老大難問題,使得這兩個隱蔽本身不好的傢伙,在轉場中暴露的機會大增。

最後,隨着30P,61的改版後登場,有着更好火控,更好穿深的新9級車極具威脅。這使得這兩款車在我的意識中已經跌出了9級MT的T0。E50吃一波頭加強屬於T1中流,向下碾壓更開心,小巴頓靠情懷勉強T1。

E50/巴頓,配件選擇:通風,輸彈,垂穩。紅紫裝優先通風輸彈。

説完了這兩款,説一下老大難的54,以及430-2,這兩款車可以説是毛子為了平衡老9級炮MT火力的選手,他兩擁有10級MT 330HEAT的金幣彈,但金銀蛋的速度都不足以黑槍,特別是54,給了6°俯角火控卻極爛,選火控好的,在DPM上卻毫無優勢。

在加上一系列新的9Min的8金,54原本依仗的裝甲優勢也很難發揮。使得54當前版本只能位於T2靠前位置,但正如140在10級雖然不吃香,但是髒活累活還是得140去幹,畢竟大部分高貴的豹1是不可能點燈的。

所以一個好的54,依然有着極為大的發揮空間,只不過相較於之前,這份工作會更累,回報率會更低而已。

給個評價,54原本是個上手難度低,上限也高的9級全能戰士。但當前下克上的頻發,以及54要麼選擇自廢武功砍掉火控獲得DPM,要麼就選擇平庸一輩子,使得這車不可避免的快要調到T2,但如果有真心愛人,給54一個高技能成員組配合高值配件,新炮54依舊是一手絕活的代言。

430-2,這車沒有任何存在價值,你能做的54都能做,你做不了的54也能做,對下沒有裝甲碾壓,對上俯角彈速限制黑槍環境,還不如去玩416,T3弟弟一個。

54配件選擇:高光,垂穩,輸彈,高技能車組用通風換下高光。紫裝優先紫垂穩。

430-2配件:別上,賣車。

UES16,極強的隱蔽,有俯角下非常靠譜的頭,只要有個坡,對面還沒火炮,就是他的天下。轉場機動不好,大地圖耐心等對面LT死了,利用好隱蔽和山頭你就是對面所有車,以及你方黑槍手心中的爸爸。可惜了這門炮,自己輸出能力實在太捉急。沒坡實在難以發揮,進城偷炮有這個能力不如去玩430,T2。

配件選擇:高光,垂穩,輸彈。高技能車組通風替換高光。

然後説一下25A和百7,這兩款車基本在當前版本屬於下水道,25A作為一個模糊LT和MT的車,炮控稀爛,穿深不足,真空期長,履帶不行,點燈被LT暴打,作為MT缺乏好的輸出環境,和他大哥25T一併屬於時代的悲劇。

百7可以説在當前版本適用性極差,老版本的賣頭強亮已經可以説徹底玩完,本身蛋種也不適合和肌肉車肛正面,而偷側面,不加強炮控的DPM根本沒法玩。T3末端的兩個兄弟。

25配件:別上,賣車。

百7:建議賣車,實在因為造型要玩的,渦輪,垂穩,通風;通風,輸彈,垂穩

CS59沒玩過,根據痛打對面CS59的經驗要麼CS63體驗AE86,要麼等CS52做一個44100 plus。

最後説下430,430隨着炮控被砍,已經徹底淪為虐菜車。車體和頭不像大哥430U那麼靠譜,面對10級炮金幣彈一片綠,穿深不足的情況下,砍了炮控堪稱致命一擊,再加上機動也不足以支持轉場以及摸草進草。

APCR彈速只有1000你敢信?玩着累,難受,好在還能狂虐7 8級菜車,以及湘西道長完美坐騎,T2靠前位置還是有的。這車建議直奔10,把你最好成員,最珍貴的債券的都留給430U,至於9級的430,留下回憶即可。

配件選擇:通風/旋轉,輸彈,垂穩。優先換紅旋轉,可以拆了給TD用。

説完9級炮MT,説一下10級炮MT,10級炮MT的最大優勢是繼承了10級大哥的一門炮,在穿深上對於9級車而言是足夠用的。

基本上來説,這類型MT就是看比10級車砍的那一刀,剩下足夠強與否。

畢竟坦克世界MT的絕大多數屬性,可以靠成員,靠紫裝配件,靠大補給挽救,而穿深和俯仰角是絕對拯救不了的。

這一類型的MT,往往意味着交戰距離可以覆蓋整場,從近距離偷炮到中距斜坡賣頭,到黑槍,都能得心應手(忘記那個120)。

因而10級炮MT有着相較於9級炮MT更高的上限,在高級房中體驗往往會更好。

在面對無法向下碾壓的8級車時,就需要車長你多思考,利用手裏MT對8級車,或者火控/穿深,或者視野上的優勢,以及最關鍵的,水平上的優勢,做到先敵開炮。

先説兩個彈夾炮,斯柯達和標B,總體而言,這兩個車在9級MT中都非常強勢,標B輸出選擇更靈活而斯柯達爆發更快更猛。

斯柯達因為機動比TVP50差太多,而隱蔽沒優勢,車體更高,導致轉場難度和開局路費上比10級差很大一截。並且縮圈更慢,短裝填1.8不順手。

但畢竟有着爆發,T1。

標B是當前9級車中結合機動爆發能力最好的車,雖然炮控被砍一刀,但對下仍有優勢,對上穿深足,機動轉場偷炮優秀,殘局能力強,屬於T0級別。

斯柯達配件:通風,垂穩,旋轉/炮控。個人體感不上炮控短裝填1.8秒無法縮到最小。

標準B:通風,錘穩,旋轉。標準B建議高技能成員組再玩。

豹1P可以説又改回了改版前的樣子,火控稀爛,沒裝甲,油箱外掛,腦門子頂彈藥架,但畢竟底子在,轉場機動好,隱蔽高大地圖生存強,殘局作戰能力強,T1靠前。

豹1p配件:通風,垂穩,輸彈。紅紫裝優先垂穩,通風。

接着説30P,30P可以説是9.5級車,除了金幣彈穿深差一點外,擁有一切10級MT的素質,炮控優秀,隱蔽高,長距離機動好,DPM爆炸,甚至有個比10級硬的腦殼。

當前版本下,你可以用30P幹任何事,把他當作10級MT享受吧。

T0頂端的車。

30P配件:通風/高光,垂穩,輸彈,紅紫裝優先通風。

61,61擁有整個9級中數一數二的炮,金幣彈穿深330,1187速度的高穿AP,三擴極為優異,算上精度比小巴頓還強,10度俯角,爆炸DPM,可以説完完全全是一個優秀的10級MT的炮。

為此61付出了車體沒裝甲,沒隱蔽,急速低的問題。但只要發揮好61的輸出能力,那麼這一切的一切都是值得的。

玩好61必須有着紮實的進城偷側面,坡上斜出偷炮能力,突出一個偷字,這車上限非常高,可玩性極強,但受限於隱蔽和機動,越往後越難發揮,因而進不了T0,只能踩着其他9級MT處於T1前部,可以作為小巴頓的上位替代車。

T1前部,缺一手開局搶點,殘局能力。

61配件:通風,垂穩,輸彈。或者變形豹1流,渦輪,通風,輸彈。後者我本人打起來不如前者。紅紫裝優先輸單通風。

最後説一下120,120現在只贏一手進城大戰HT,有深厚的HT賣側面,偷炮功底可以一玩。切記120鍋蓋頭硬度很一般。

當前各個圖都是平坦起伏,對120突出一個不友好,要麼索性跟以前一樣,壓不下去夠不着就算了,現在每次奇葩體位壓俯角還是差一點點,侮辱性極大。

T3,黃浦江江底別野正安詳。

120配件:通風/旋轉,輸彈,垂穩。

總結,當前9級MT的生存環境差距很大,金字塔頂端車型開心吃肉,上部車型愉快輸出,底部江底羣眾苦苦掙扎。

當然相較於9級MT,9級一大票HT更是隻能捱打,不見吃肉,9級MT在面對同級別HT時候擁有火控機動優勢,LT時候擁有輸出優勢,和因為配件差距不大(很少有人給9級LT上紫配件)而視野上不吃虧,總體而言還是比較好玩的一個級別。

玩9級MT需要對敵人裝甲有個很好的認識,善於抓住偷炮機會,因為9級MT的輸出能力已經逐步追上並反超同級HT,再也不是8級MT那種打回自身血量就夠本的局面,職責也從8級的優先點燈,到輸出>點燈。

在這個基礎上,也要注意到9級MT各具特色,黑槍車要考慮大局,豹1P,標準B,斯柯達為代表的車要時刻注意戰鬥高發地的轉移,提前準備轉場支援。

30P,54等機動隱蔽好的要注意視野的掌控。430,E50要做到如何利用好裝甲碾壓低級車。61,巴頓要利用小坡,賣俯角偷炮。

所有的9級MT都必須在適合的時候轉場去打開局面,一旦雙方HT陷入僵局的時候,記得你還有機動。

當前打10級車給債券,8金賺銀幣已經是大的趨勢,9級作為銀幣產出量低,想玩好金幣彈需求量不亞於10級的級別,最後也會慢慢消亡。

在這之前,希望這個帖子能夠給大家一點幫助,祝大家玩的愉快。

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