2020年11月19日，電力機車檢測車從庫爾勒站駛出，開往阿爾金山方向。 陳劍飛 攝
中新網烏魯木齊11月19日電 (陳劍飛 王靜)11月19日，格庫鐵路(青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路)新疆段開始進行熱滑實驗，這標誌着格庫鐵路全線開通運營又邁進堅實一步。
一條鐵路線在投入運營前，需要對接觸網進行冷滑、熱滑實驗，目的是檢驗接觸網的各項指標是否符合設計標準。冷滑實驗就是接觸網不帶電，由內燃機車檢測車對接觸網進行檢測；熱滑實驗即接觸網帶電運行，由電力機車帶動檢測車隊接觸網進行檢測。當日，電力機車檢測車從庫爾勒站駛出，開往阿爾金山方向。
2020年10月21日，一台機養車正在格庫鐵路庫東站進行鐵路線整形作業。(資料圖) 陳劍飛 攝
格庫鐵路是國家重點鐵路建設項目，是新疆第三條出疆鐵路大通道，東起青海省格爾木市，鐵路線一路向西橫貫柴達木盆地，進入新疆境內後穿越阿爾金山，經米蘭抵達若羌縣後向北，沿塔克拉瑪干沙漠邊緣，經新疆生產建設兵團第二師三十四團、三十一團，尉犁縣，到達終點新疆庫爾勒市，全長約1213公里。其中新疆段約708公里，青海段約505公里，建設標準為國鐵I級電氣化單線鐵路，設計時速120公里。
格庫鐵路青海段於2014年12月15日開工建設，已於2020年6月30日開通運營；新疆段於2016年初開工建設，目前已進入開通倒計時。兩段鐵路於今年7月21日成功接軌。
據悉，格庫鐵路全線開通運營後，格爾木到庫爾勒將由原來的26小時縮短到12小時。(完)