我選車和大家不同，如今大家選車都會跟風，什麼車銷量高就買什麼車，這種爛大街的車，真是不如一款有個性車型，所以我選擇藍鳥。為什麼會選擇藍鳥呢？主要是因為造型個性，價格合適，如今降幅還可以，也就是12萬出頭就能買到，感覺比軒逸、卡羅拉更有回頭率。
這台車前臉很一般，但是從不同角度來看，有不同味道的感覺，特別是側面和尾部很驚喜，遠看有個性，對角線最好看，輪框不錯。我相信喜歡這台車的人都因為個性的造型，輪轂特別有型，要比汽油K5更運動，但是藍鳥的做工很一般，車漆和國產車一樣，細節不如人意，並不是所有的合資車都很細膩的。
空間也是藍鳥的缺點，和三廂車比起來，藍鳥的空間真的不夠用，前排倒是沒啥問題，1.7的高個子前排可以，頭部很充足。但是後排頭部就很尷尬，乘坐兩人非常完美，三人要辛苦中間那位，因為中間的座位並不舒服，沒有沙發的環抱感，所謂的黃金位就是看着別人坐沙發，自己坐扶手那種感覺(我特意去感受了) 。後備箱更小，和三廂車比小很多，只能説比旅行車大一點，不裝大物件還是夠用的。
藍鳥主打的是操控，方向盤有虛位但不嚴重，畢竟esp， abs都有了，操控還需要多説嗎？輪胎磨損嚴重，可能和我駕駛有關係，另外這台車主打運動，所以磨損會大點。舒適上，懸掛調得可以，沒法和suv那種厚重感比，但是同級比軒逸好，至少就15萬以下的緊湊車來説比 較好。暫時沒有發現異響，我覺得挺幸運，我坐過的車,多多少少有些內飾件的摩擦聲。座椅頭枕沒什麼用，後排頭枕更是，其他方面坐着挺舒服，舒適我覺得還可以的。
目前還在磨合期，電腦顯示還在降，油箱挺大應該是50升，即使報警了，也能開個10公里左右，目前百公里油耗在6.6個，偶然跑個5.2升，我感覺後期過了磨合期還會降，就按照目前這個油耗來看，還是比較省油的。但是動力很一般，畢竟是1.5小排量的車型，仔細觀察轉速錶，只有1500轉以上動力才來，跑高速時尚，感覺無級變速很好，不知不覺保持着1350轉，車已升到100公里，平順性特別好，沒啥頓挫感的。