汽車行業越是向前發展，好車的種類就越繁多，只有一項優勢的車型總會慢慢落後，那些懂得傾聽消費者的車型才會越走越遠，正如榮威RX8。對於這款車，王先生真的很有發言權，榮威RX8這台車好不好？它的優勢有什麼？聽聽行內人的評價吧。後面10分鐘就交給他做專題分享。
先看榮威RX8的外觀，給人一種犀利地感覺，車略高，讓人感覺特別舒服，我自己朋友都説這個外觀，真不錯。樣子很大氣，畢竟車體尺寸在這擺着了。車燈設計我很喜歡，雖然搞不清楚他跟傳祺誰效仿的誰，這個都不重要了，好看就行了。霧燈的設計最喜歡的，方塊的看上去很特別，也比較有時尚感。
進入榮威RX8車內，內飾屬於豪華型了，朋友坐我的車，説這個配置這個內飾根本不像二十多萬檔次的車，表面哪裏哪裏。內飾比較簡單大方，大屏導航。我對設計有沒有豪華感不關心，不過內飾材質的確好，而且各種功效也都不缺。味道不小，我已然暴曬了兩天了，仍舊有異味，異響當前沒有，不知道開久了會不會有異響。空間沒地説就是大，軸距2850同等級怕是最大的了。唯一不滿意就是，七座情景下。而且車內儲物空間隨處可取，回老家走親戚的話能拉一大家子，感覺倍有面子。後備箱的儲物空間也挺大，底部平整。
就動態經驗而言，大八的操控只能用平靜來形容。方向盤比較重，感覺還可以。我能應付得了。如果我媳婦開車的話，她會有點困難。她快的時候有點發抖。脱困能力：沒有遇到過雪，最多是下了點雨。剎車性能穩定，前1/3的虛擬容積更大，後2/3的虛擬容積更可怕。舒適性還是很好的，空間大，操控性好，各方面都能給我很好的舒適感。我想停賽沒問題。這輛車的懸架很軟，駕駛質量也很舒適。隔音效果也很好，基本上沒有大的噪音，整個窗户看起來很方便，而且可以欣賞外面的風景。這個座位包四周圍得很好。第一排座椅袋同時加熱。 動力感受方面，動力可以，本人開車穩，常年100邁以下，動力提速夠我用的。渦輪增壓爆發力十足，拉這麼大的整車還是很輕鬆的。動力很不錯，這麼重的車，油門一踩。車地起步過程不肉，加速過程直接。油耗高啊。3公里之內最好別開，速度跑起來其實可以接受。 費用方面，4S店給的指導價是195300，談下來的優惠是9000，裸車186300，購置税16487不能少，上保險4605，上牌1200，最後落地208592，大夥幫看看這個價格貴嗎？一年油費8200左右，保險要4605，保養一次1195，停車費470上下，洗車400元，過路費1910左右，一年差不多16780，年薪80000能養得起。 優缺點： 我想，造車水準不斷進步的今天，只有真正滿足人們需求的車，才能獲得一席之地，正如榮威RX8。不過榮威RX8既有優點，也有缺點，對於榮威RX8來説，我主要是喜歡自駕遊，帶着心愛的人，大8能帶我走得更遠，我也很喜歡，不過液壓助力的變向，手感有點重，有點不習慣。那麼表現這麼好的榮威RX8，不知大家有什麼不同的看法呢？ 總結： 同價位裏只看上了RX8，因為喜歡，所以性價比對於我個人來看還是覺得很值得。但是功效卻要多很多，而且斑馬體系很好用，又好玩。在外面玩的時候，對地方不熟悉就完全不用擔心，斑層次以幫忙解決。希望榮威能做大做強，我具有，我相信他。 就是為了滿足家庭使用需求，個人的預算有限，所以就買的這一款車。榮威RX8旗艦應該説還是不錯的。而且本身互聯網功效也相對比較強大，使用起來也比較方便。