坦克300作為一款極具特色的緊湊型SUV,自從上市到一直到現在都有着很高的關注度,甚至一度因為銷量火爆而停產,但不少人為了提車還是願意等很長時間,這大概正是因為坦克300完美地契合了他們心中的硬派越野夢吧。另外只需要20萬出頭的價格就能買到外形“硬漢”、配備非承載式車身以及2.0T+8AT動力系統的緊湊型SUV,坦克的性價比也是有目共睹的。對於這款熱銷車型,也有不少消費者特別關心後續養車費用的情況,那麼我們今天就來分析一下坦克300的用車成本,看看它能否在滿足情懷的同時,又能經濟實用呢?
保險費用前面我們已經分析過了“越野版”的養車成本,那麼今天我們就來分析一下全系的中配車型——“城市版”的養車費用,其適中的售價以及豐富的配置吸引了很多消費者的目光,而其中的“2021款 城市版 2.0T 很有型”,不僅在售價上比配置高一檔的“必須型”便宜了一萬元,而且還具有座椅按摩、通風、加熱功能,這在同級別車型中都很難看到,在駕乘體驗上完全不輸給高配車型。所以我們選擇這款車作為參考車型,來分析一下坦克300城市版在保險費用、保養費用以及燃油費用三個方面的用車成本如何,看看在安全配置上更為豐富的“城市版”對比“越野版”在養車上會貴多少?
對於坦克300“城市版”的保險費用,我們選擇了100萬三責、車損險、不計免賠特約險作為它的商業險來覆蓋,每年需要支付的費用大概是5380元,再算上每年的950元的交強險和480元的車船税,那麼購買“2021款 城市版 2.0T 很有型”後首年需要花費的保險費用大概在6810元左右。
我們以3年為週期來計算,如果車輛不發生事故不進行理賠,按照保險公司的標準保費第二年8折、第三年7折來計算,實際上3年的保險成本約為16072元左右,平均每年坦克300“城市版”的在車險上的費用差不多需要5357元左右了。不過在緊湊型SUV領域,這樣的價格也不算很貴。而我們根據我們先前調查來看,“越野版”的每年的保險費用大概在5292元左右。那麼“城市版”每年的保險費用要多花64元,和這兩款車在購車上最低4200元的差價一樣,車險費的差異都可以用“微不足道”來形容了。
保養費用根據官方給出的保養建議來看,坦克300的首保在7500公里時進行,後續的保養週期也為7500公里進行一次保養。值得一提的是,坦克300前兩次的保養是免費進行的,這對於車主來説確實是個好消息。
坦克300更換機油機濾的常規保養是每隔7500公里就要更換一次的,加上工時費總共需要大概506元;包括更換空濾、空調濾以及燃油濾等的中保養費用在806元左右,每隔15000公里進行一次;火花塞的更換週期為22500公里一次,算上工時費大概需要546元;坦克300的制動液和防凍液需要每隔30000公里更換一次,和工時費相加總共需要花大約544元;另外在行駛到52500公里時,坦克300需要更換變速箱油,費用差不多在456元左右。
我們按照三年行駛60000公里為一個大的用車週期,這樣來看,坦克300“城市版”三年需要支付的保養費用大概在3536元左右,平均每年需要支付的費用大概就是1179元。與同級別車型相比,坦克300的保養費用可以説非常便宜了,雖然保養週期比較頻繁,但好在前兩次保養是免費的,而且需要更換的配件價格以及工時費都很划算,因此整體來講,坦克300的保養費用並不算貴。而“越野版”車型也採用的是2.0T+8AT的動力系統,因此兩款車在保養費用上基本上沒有什麼區別,每年都需要1179元左右。
燃油費用在油費方面,對於“2021款 城市版 2.0T 很有型”,工信部給出的百公里綜合油耗最低為9.7L,根據車主反饋以及我們調查的結果來看,實際上坦克300“城市版”的平均油耗差不多在百公里13.3L左右,這款SUV只需要添加的92號汽油即可,目前的價格為每升7.1元。公里數方面我們按照1年行駛2萬公里來做參考,通過公里數*每公里油耗*油價,我們可以得出坦克300“城市版”一年的油費差不多要花費18886元,平均到每個月就是1573元左右。這樣看來,坦克300的養車成本也和大多數SUV一樣,都貴在了油費上。而之前計算的“越野版”每年在油費上需要18460元左右,這樣看來,“城市版”每年在油費上也就貴了426元,這與這兩款車相似的油耗和動力環境也有很大的關係。
總結諸如停車費、過路費、洗車費等"零碎費用",由於太過因人而異,所以就不做統計了。我們將上面的保養費用、保險費用和燃油費用相加,即可得出坦克300“城市版”一年用車所需的費用大概為25422元,比先前計算的“越野版”每年只貴了490元。其中,由於有兩次免費保養,所以坦克300“城市版”的保養費用很划算,但保險費用和油費卻相對較高,當然這也與“城市版”的購車價格以及2.0T+8AT的動力系統有很大關係,不過總的來説這樣的養車成本也符合坦克300的品牌定位。