隨着林肯飛行家的引入，二線豪華品牌終於開始涉獵中大型SUV了，雖然這個級別的老大依然是寶馬X5、奧迪Q7、奔馳GLE，但是一些追求個性的消費者，開始有了新的選擇。最近，外媒曝光了一張全新一代謳歌MDX量產版車型的圖片，其與已經曝光的全新謳歌MDX原型車保持高度一致，新車將會在2月份的北美市場正式亮相，隨後引入中國市場。對於一些富裕的消費者來説，這個級別又多了一個新的選擇。
全新謳歌MDX與原型車保持高度一致，採用標誌性的鑽石中網設計，內部填充以發散式元素設計。兩側的大燈組同樣採用最新的設計風格，前大燈的L型設計也十分凌厲。大燈組變為細長形狀，且內部為點陣式LED光源，看起來運動且高級。
車身側面，設計簡潔，門把手上方筆直的腰線給整車帶來了修長的視覺效果。車尾整體看上去更加圓潤，與稜角十足的前臉造型形成強烈反差。尾部用了全新的造型設計，車尾更為圓滑和微微翹起，再配合雙邊兩出的尾排設計，增添了幾分戰鬥氣息。本田再放殺招，新車配3.0T發動機，懟出360匹馬力，強勢挑戰BBA。
內飾方面，全新一代謳歌MDX採用了飛行器駕駛艙的設計風格。全數字儀表盤，配合12.3英寸的中控屏和10.5英寸的HUD抬頭顯示組成了多屏聯動，不過車內還保留了大量實體按鍵，雖然佈局複雜，但整體看起來非常具有檔次感。
動力方面，全新MDX採用新研發的3.0T 6缸渦輪增壓發動機，最大功率360匹馬力，匹配10速自動變速箱，至於謳歌招牌的SH-AWD四驅系統也將出現在全新MDX上。平台方面，還採用了全新的light truck平台，搭配雙叉臂前懸架和多連桿後懸架，在提升新車性能的同時，在乘坐舒適性和操控性等方面有所改善。
作為旗艦車型的MDX終於要迎來換代了，定位於中大型SUV的它在國內處於頗為小眾的地位，知名度並不像Q7/X5/GLE等車型那樣高。期待新車能在換代後引入國內，重新提振謳歌在國內的影響力。畢竟除了品牌和知名度之外，在車子本身的產品力上面，本田和謳歌還是處於絕對領先的。