春節假期剛過，
長興海洋裝備島各大央企一派忙碌的景象。
工人們基本已到崗復工，
各項生產工作平穩開展。
來到上海中遠海運重工有限公司3號碼頭，機器轟鳴聲不絕於耳，多個船舶維修、改造項目有序開展。記者在顯示牌上看到，“獵鷹”輪FPSO改造項目有531人正在施工。塗裝工王軍讓來自陝西，主要負責船舶部件的油漆塗刷工作。“這裏的待遇、福利都挺好，我們響應國家號召，留守本地過年，等這陣忙完了就回家看看。”王軍讓笑着説。
據相關負責人介紹，全廠4000多名員工，大多數員工都選擇了留廠過年，節後返廠人員僅300多人。返廠人員統一觀察隔離14天，首尾兩次核酸檢測報告合格，測温合格後方可進廠。
今年，上海中遠海運重工有限公司將聚焦高技術船舶等的修理與改裝，提升大型海工裝備的改裝工程和模塊建造業務，以高技術含量船舶改裝為主線，帶動大型海洋工程建造與改裝業務以及特種裝備維護保養兩翼同步發展。
在滬東中華長興造船2號船塢，多艘大型集裝箱船、LNG液化天然氣運輸船正在加緊建造。目前，船廠整體上崗率約90%，已全面復工，平穩生產。
春節期間，通過節前疫情防控和穩崗留工的專題部署，留滬過年外來務工人員比例達到83%。公司精心組織了一系列“迎新春送温暖”專項行動，讓外地留滬員工度過了一個歡樂祥和的新年。節後，公司組織外地返滬員工進行免費核酸檢測，保障生產全面有序開展。
“今年春節，許多工人堅守崗位，確保各大項目有序推進。2021年，滬東中華長興二期工程全面啓動，我們將有效落實、順利推進各項生產計劃，用實際行動拉開奮戰新序幕。”滬東中華造船有限公司相關負責人表示。
記者：施昊豪、蔣曉燕
攝影：巨現樂
編輯：顧笑怡