當地時間6月20日，路透社報道稱，兩名特斯拉工人向法院起訴特斯拉，稱特斯拉大規模裁員違反了聯邦法律規定，因為特斯拉並沒有提前通知裁員。
值得注意的是，在5月和6月，特斯拉內華達州工廠共解僱500多名員工，這些工人均未提前收到解僱通知。
兩位特斯拉前員工為約翰·林奇（ John Lynch）和達克斯頓·哈茨菲爾（Daxton Hartsfield），分別於6月10日和6月15日被解僱。
上述兩名員工認為，根據《工人調整和再培訓通知法》（WARN），企業在大規模裁員前，需要提前60天通知受影響的員工。在此期間，企業還要向他們支付工資。
訴訟指出，特斯拉在發佈裁員通知後，解僱立即生效，特斯拉僅向被裁員工提供一週的遣散費，違反了上述規定。
據代表工人律師Shannon Liss-Riordan表示，特斯拉顯然違反勞動法，將向法院提起緊急訴訟，要求特斯拉支付60天的工資和福利、律師費，以及對原告方進一步的補償。
對於該訴訟案，特斯拉CEO馬斯克在卡塔爾經濟論壇上回應稱，“似乎任何與特斯拉有關的東西都會獲得大量點擊，無論是微不足道的還是意義重大的。我會把這次訴訟歸入微不足道的類別。”
6月初，馬斯克就有意削減人員規模。馬斯克在6月3日發佈的一封內部郵件中指出，由於全球經濟狀況不佳，特斯拉需要裁減大約10%的員工，並將暫停全球招聘。
馬斯克認為，美國經濟衰退“在某個時候是不可避免的”，而且在短期內更有可能出現衰退。
受此消息影響，特斯拉當日股價暴跌9.22%，市值蒸發730億美元，約為兩個蔚來的體量。馬斯克不得不出面表示，“特斯拉員工總數將會增加，但員工工資會相應保持穩定。”
儘管馬斯克出面穩定市場情緒，但特斯拉仍不可避免的陷入裁員風波。日前，特斯拉進軍印度市場計劃遭擱置，印度市場政策與業務發展主管Manuj Khurana宣佈辭職。另一位新加坡區經理Christopher Bousigues則表示自己已被裁，“特斯拉宣佈削減員工，我也是其中之一。我很自豪能夠成為特斯拉在東南亞國家的第一位經理，並在新加坡建立起業務。”
有數據顯示，特斯拉官網招聘職位數量已由本月初的5855個削減至5011個。這和特斯拉近年來擴張進程背離，根據特斯拉向美國證券交易委員會（SEC）的提供的文件顯示，2021年底，特斯拉的員工數量達到9.9萬人，相較於上一年增加約2.9萬人。
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