楠木軒

五菱宏光MINI遇勁敵!雪鐵龍ami來了,僅需3.97萬

由 簡振武 發佈於 綜合

日前,在武漢街頭出現了一輛十分個性的電動汽車,它就是雪鐵龍ami。既然亮相武漢,就説明它離國產的日子不遠了,看來雪鐵龍也要向新能源汽車轉型了,但是,筆者個人並不看好它的市場前景,原因就是它配備的電池組電池能量太小了,僅為5.5kWh的三元鋰電池,最大續航里程是70km,因此,它充電的頻次會很高。

其實在法國,雪鐵龍ami已經上市了,售價是5000歐元,摺合人民幣就是3.97萬元,比五菱宏光MINI EV也貴不了多少錢。除了續航短之外,它還“跑得慢”,因為它搭載了一台6kW電動機,最高時速僅為45km/h,説句不好聽的,它就是一輛“老年代步車”,但是卻可以上新能源牌照,因為國內的法規是在純電動模式下可以續航50km就符合上綠牌的標準了。

因為電池能量小,雪鐵龍ami的充電速度很快,用家裏的220V電源充電的話,僅需3小時就能充滿電,這基本上就擺脱了充電樁的束縛。從這個角度看,電池能量小似乎也是一種優勢,但是你得做好一天一充的的準備,而且它的出行距離被限制在你生活圈的35km以內,趕集買菜、接送孩子上下學還是綽綽有餘的。

雪鐵龍ami的外觀設計還是很時尚的,但是它也傳承了法系車荒誕怪異的特質,比如這個很有違和感的對開門設計,兩邊車門的開啓角度並不一樣,人家勞斯萊斯採用對開門設計是因為有人給你開門和關門,這款車司機上車後關門並不容易,因此,這個設計十分不人性化。

雪鐵龍ami的內飾設計很簡潔,除了那個黑白屏的儀表盤外,就沒有任何有科技感的設計了,而且它的方向盤採用了內凹設計,感覺就像被按癟了一樣,這個位置一般是安全氣囊,這就説明這輛車是沒有配備安全氣囊的。

還有一個設計“亮點”,就是新車自帶原廠手機支架,而且不用擔心手機會掉下去,底部的托架會牢牢托住手機。在儀表盤後面,有一個儲物格,可以放上一罐薯片,吃貨們應該會很喜歡這個設計。

中控台上部,還有三個儲物格,可以放飲料和外賣之類的,至於錢包和卡片之類的物品,可以放在那個有蓋板的儲物格中。另外,該車採用了兩座設計。