五一前夕，北汽藍谷宣佈年僅38歲的代康偉出任北汽新能源公司總經理兼北汽藍谷公司總經理。代康偉是北汽新能源技術派代表，其2008年加入北汽集團，2013年加入北汽新能源，曾主導北汽藍谷與寧德時代的合作項目和CTP無模組電池的開發。在此之前，代康偉的職務為北汽新能源工程院原副院長。代康偉的上任被認為是北汽藍谷與華為深化合作的標誌性事件。
在電動化的時代背景下，以北汽為首的傳統車企往往無法兼顧電動化和智能化。電動化方面，北汽與麥格納合作打造了共享平台，並應用於極狐品牌，但在智能化方面，北汽一直難有作為。
而華為的加入給了北汽另一種思路。上海車展上，搭載了整套華為HI智能汽車解決方案的極狐αS首次亮相，華為的加入給北汽帶來了龐大的流量，北汽藍谷股價甚至一度拉出4個漲停。
北汽新能源黨委副書記連慶鋒稱，2021年將是北汽新能源的關鍵之年。而極狐S的表現將直接決定“車企聯合互聯網企業”的模式是否可行，從目前情況來看，可能北汽新能源拐點將至。
文/李升鵬
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。