眾所周知，豐田TNGA架構成就了品牌旗下的全新一代車型，在紛紛基於此平台進行打造之後，這些產品除了在成本方面有所降低之外，在產品力方面也變得更加出眾。不過，有些車型似乎無福消受了。日前我們獲悉， 一汽豐田威馳 /威馳FS或將不會再進行改款或換代，未來將被停產，而這也就意味着，一汽豐田將在小型家轎市場失去一位競爭力十足的選手。那麼，為何要對其進行停產呢？原因有二，首先，在TNGA架構的加持下，新車在售價方面或將迎來小幅提升，在小型家轎市場，價格才是核心競爭力；此外，由於卡羅拉推出了售價門檻更低的1.5L版車型，因此，留給威馳家族的生存空間就更少了，畢竟，卡羅拉無論是在產品力還是在口碑方面都要遠遠優於威馳。因此，無論考慮到外部競爭還是品牌內部的定位，停產對於威馳來説都是一個合理的結局。據悉，一汽豐田後續也將不會再引入威馳的替代車型，卡羅拉將成為一汽豐田旗下的入門級車型。
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