楠木軒

5年車齡的二手飛度,喊價6萬還算便宜?

由 廉擁軍 發佈於 綜合

文/小卞説車

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二手健身也是智商的考驗。每當二手車市場見到Fit時,都必須遠離,不僅是GK5,而且還應該是上一代GE8。 Fit強大的價值保留率使大多數競爭對手倍感壓力。在二手車市場上,狀況良好的汽車將由某人支付,即使價格稍高一些。這是真正意義上的汽車。即使一輛汽車能賺一千到八百美元,也有人會列出一份適合名單。

沒有理由,因為在收集時肯定會吸收一些油和水,而Fit完全不必擔心會出售它。原因也很簡單。這是一種易於被男人,女人和兒童控制的產品。它的空間很大,存在質量問題,油耗低,購車門檻也低。最重要的是,它具有摩托車時代遺留下來的H標準。信仰。

例如,2014年10月獲得許可的Fit GK5實際上在當年的自動變速箱模型中僅落下了90,000左右。經過5年的駕駛,它並沒有發揮太大的作用。汽車經銷商出價60,000。實際上,從我的角度來看,如果汽車處於良好狀態,60,000 Fit確實並不昂貴,但是需要知道的一點是,Fit汽車的價格與售價不會相差太遠。除了必要的物流,運輸和維護成本外,Fit實際上是汽車經銷商所沒有的幾個利潤點。

原因是汽車的貨源很熱,汽車的價格太低。其他人將以更合理的價格購買它,因此Fit不能賺很多錢。

此外,Fit還是任何汽車經銷商都能買得起的汽車。它不僅便宜,而且因為日本汽車的特性使檢查非常簡單。一方面,原因是日本車的穩定性很高,只要是原廠發動機就可以了。如果膠水不滲入變速箱中,則經銷店可以確定沒有問題,因為維修無論大事故車Fit是否比任何汽車都要好,鐵皮和薄金屬板的痕跡都很明顯。

驗車簡單,容易賣車,價格也不高。對於任何汽車經銷商來説,在汽車狀況良好時都不願意放手。

而且Fit本身出色的用户屬性也吸引了很多人,因為沒人會拒絕它。從家用踏板車的角度來看,它有很大的空間,後面的兩個人不會感到沮喪。它的質量穩定,以後就不必擔心維護問題了。它具有低油耗和快速加速的功能,因此不時與人玩耍是不值得的。

這樣的配合基本上適合每個年齡段的用户羣體。

實際上,True Fit的價值保留率確實是BUG。 Jingzhen Estimate給出的價值保留率數據在5年內穩定在45%左右,但實際上更高。原因是,Fit在5年前進入了GE8和GK5的替代時期。大改款後的設計使GK5更加受歡迎。過去5年沒有發生重大變化。只要汽車狀況良好,其保值率就應該更高。

您是否曾經看過一輛擁有超過80,000輛新車和5年剩餘價值60,000的二手車?適合是一。如果您遇到的Fit行駛里程很少且配備了良好的汽車,則實際上60,000的確是便宜的。至於為什麼汽車經銷商喜歡這種汽車,則無需多説,因為它不擔心出售和玩耍。

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