比國產車還便宜的合資轎車，從9.88萬跌至7.18萬，月銷量3萬以上

雖然目前國內汽車市場上的整體銷量非常高，但對於部分車型而言依然非常嚴峻，隨着自主品牌的快速發展以及德系統、韓系車型的售價大幅度下降，這也為廣大消費者提供了更多的選擇，今天就給大家介紹一款對於日常使用頗具性價比的合資轎車，不管是品質還是品牌價值都是非常不錯的，它就是大眾寶來。

作為大眾旗下最親的車型，寶來的外觀造型，內部乘坐空間以及燃油經濟性都是非常不錯的，同時也得到了國內普通大眾的認可，月銷量基本保持在3萬輛以上，2020年累計銷量達到了326341輛。目前寶來的起步價也從9.88萬元降至了7.18萬元，對於一款合資轎車而言，已經是非常廉價的了。

在外觀上大眾寶來採用了大眾最新的家族式設計語言，整體造型與帕薩特頗為相似，這也讓寶來多了一些高級感。前臉進氣中網內部一條貫穿式鍍鉻裝飾條將兩側大燈組與中間的車標相連為一體，以及下方貫穿式的格柵與兩側霧燈組連為一體，讓前臉在視覺上更寬，也更具層次感。

車身側面線條豐富，平直的上腰線從前翼子板處向後延伸至尾燈處，流暢的造型以及前後輪眉硬朗的線條都呈現出了較強的力量感，車身尺寸上新款寶來為4663*1815*1462mm，軸距為2688mm，與朗逸相比在車身長度上稍佔優勢。

尾部造型沒有什麼特別之處，整體顯得很規整，尾廂上方的弧線增添了美感，並與兩側尾燈組相連，下方鍍鉻裝飾的雙邊共雙出矩形排氣則顯得更具運動感。

內飾上全新寶來明顯更具科技感，中控台採用了偏向駕駛員一側的設計，左側配備了三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和中控內嵌式顯示屏，下方是對稱式空調出風口以及部分功能按鍵，並運用了大量橫向線條以及鋼琴烤漆、鍍鉻裝飾元素，科技氛圍明顯提升了少。

配置上寶來標配了胎壓監測、ABS、車身穩定控制、後駐車雷達、發動機啓停、自動駐車、上坡輔助等，中高配車型中還有主動剎車、倒車影響、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啓動等。

動力上全新寶來在提供了1.5L和1.4T發動機的同時還提供了1.2T發動機，其中1.5L發動機最大功率113馬力，最大扭矩145牛米，1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，1.2T發動機最大功率116馬力，最大扭矩200牛米，傳動匹配了5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱，懸架採用了前麥弗遜+後扭力梁組合。

目前寶來不管是老款車型還是全新寶來均給出了2.7萬元的優惠，當然了在部分地區的優惠幅度會更大，對於一款10萬左右的車型來説這樣的優惠還是頗具吸引力的，如果覺得手裏不是很寬裕，但又想選擇一款合資轎車，寶來或許是一個不錯的選擇。