捷尼賽思G70上市之後主要面對的競爭對手有奔馳C級、寶馬3系、凱迪拉克CT5等經典車型，可以説競爭對手都有着很高的品牌知名度和強勁的造車實力。與它們相比，捷尼賽思G70似乎就很小眾了，當然小眾並不代表沒有實力，等你真正瞭解之後才能發現它的魅力。
既然捷尼賽思G70是一款主打運動風的轎車，那麼它的外觀設計一定少不了彰顯運動時尚的設計元素。辨識度足夠高，為消費者帶來全新視覺體驗，運用名為“靈感之翼”的設計語言，大尺寸前格柵造型別致，輪廓有點像鑽石，格柵表面和三段式下包圍表面都加入了菱形蜂窩狀物網格。網格採用燻黑設計以後，有助於強化前臉運動氣息。
分體式大燈也擁有很高辨識度，看起來有點像翅膀。車身側面線條流暢大氣，運動氣質十分突出。車身視覺重心偏低，短前懸的設計表明它是一款後驅車，車身尺寸並沒有針對國人進行加長，所以説它保持了原汁原味的感覺。與同級車型相比，車身尺寸會稍差一些，軸距只有2835mm。
前擋風玻璃形成了一個較大的傾斜角度，圓潤飽滿的車型自然延伸至車尾，兩條剛勁腰線貫穿車身，展現出不俗力量感。輪轂尺寸有18英寸和19英寸兩種可選，內部加入紅色運動卡鉗。配備了米其林運動輪胎，旗艦車型也可以選裝運動套件包，有助於提升它的操控體驗。另外前輪轂後方還設計了一個散熱口，為輪轂提供良好的散熱功能。
略微修長的“小鴨尾”為車尾增添了動感氣息，分體式尾燈與前大燈相呼應。下包圍處的金屬面板也向車身兩側延伸過去，與LED尾燈相呼應，這種延伸的感覺更具流動美感。看慣了BBA、凱迪拉克等品牌的經典設計，再看捷尼賽思的設計手法確實是能讓人眼前一亮。
進入車內以後，人們又感受到了捷尼賽思G70不一樣的氣質和品味，紮實厚道的用料展現出它作為一款豪華車型該有的質感，以純黑色為主的皮質表面加以紅色縫線裝飾，功能區域的佈局設計繼續沿襲了品牌幾年前的設計風格，現在來看不能説它過時，只能説它比較傳統沉穩，但捷尼賽思G80的內飾設計風格就比較具有現代科技感了。
儀表盤與中控屏搭載了不少豐富的科技配置，全液晶儀表盤支持裸眼3D功能，10.25英寸長條狀中控屏內置百度地圖功能，為日常出行帶來更大便捷。全系車型均配備了2.0T發動機，並沒有引進3.0T發動機，最大馬力245Ps。配備有彈射起步功能，再加上全時四驅系統，有着不俗的操控樂趣。
在行駛過程中油門響應積極，尤其是在運動模式下更是如此，與同級車型相比，運動性能並不遜色，保持了原汁原味的操控樂趣，更受年輕人喜歡。就像前面提到的一樣，乘坐空間並不是它的優勢，24.98萬元的起售價也會吸引不少消費者，進一步提高了自身性價比，當作一款代步車是沒什麼問題的。