3月31日（明晚24時），新一輪的國內成品油調價窗口即將開啓。油價還會繼續漲嗎？大概率是肯定的。油價的上漲對於有購車打算的用户而言也是提出了新的問題，是不是選擇一台純電動車型會更好，畢竟用車成本要便宜很多。
有這些想法的消費者也要抓緊時間了，因為近段時間純電動汽車也在集體漲價。據不完全統計，近段時間已經有20家新能源車型的40餘款純電動車進行了售價上調。
那麼，在當下油價上漲，純電動車型售價上調的環境下，對於有實際購車需求的消費者到底該如何選擇好？到底是選擇傳統燃油車還是純電動車型，弄清這幾點問題，誰都忽悠不了你。
新能源車型漲價這幾點是關鍵
純電動車型的售價上漲最主要的原因就是原材料價格的上漲和新能源補貼的退坡。
眾所周知，選擇一款純電動車型，其售價有近60%的花費都用在了動力電池上，而鋰、鈷、鎳又是動力電池的主要原材料。原材料價格的上漲直接影響的就是車輛的製造成本，從而影響企業的利潤。此外，受俄烏衝突影響，部分原材料產量也有所下降，再者結合芯片短缺等不利因素，進一步加劇了能源市場的緊張。
第二點，今年年初，國家五部委就聯合發表通知，今年將會是新能源補貼的最後一年，從明年開始，新能源補貼全部取消。新能源補貼的持續退坡直到補貼全部取消，對於任何一家車型的每一款純電動車型同樣是一次大考。
純電動汽車的一貫痛點不容忽視
對於到底是選擇燃油車還是純電動車型而言，其實並不用太多糾結。
純電動車型的優勢確實明顯，日常用車成本低，但車型一貫的“痛點”依舊存在。比如，充電時間遠不及燃油車加註燃油的時間，電池充放電對動力電池使用壽命也是有影響的，再者充電難，高峯補電是否便利，冬季用車續航縮水等問題依舊沒有得到明顯改觀，還有一點就是純電動車型的保值率問題。
如果説你不在意上述純電動車型存在的“痛點”，它對你的用車生活沒有任何影響，那選擇一台純電動車型一定是個不錯的選擇。並且除了低用車成本外，目前享有的路權也是純電動車型相比燃油車的一大優勢。
油價上漲雖易，下跌也更容易
油價的持續上漲，純電動車型的集體漲價，從另一方面來看，油價上漲對生活造成的影響是相對緩慢的，它並不像純電動車型直接提價的“實實在在”，導致消費者購車成本的增加。
此外，燃油價格的上漲和下跌整個過程國家有着特殊的管理機制，簡單來説就是針對油價的上漲和下跌設定有“天花板”和“地板價”，以保證不會影響個人和家庭生活，以及生產的穩定。
綜上所述，當下消費者到底是選擇純電動車型還是傳統燃油車，似乎每一個都不是很好的選擇。但對於2022年有購車需求的用户而言，根據自己的實際情況和用車需求，結合購車預算和個人喜好選擇出最適合自己的那一個，一定不會錯。